ユーザーによる SPEEDRA:スピードラ のブランド評価
アルミビレットパーツやスクリーンなどの外装パーツを中心に取扱い、高価でなかなか手を出せないドライカーボンパーツをお求めやすい価格で提供する「SSK」。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1480件 (詳細インプレ数:1338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 708 | |
| おおむね期待通り: | 523 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 170 | |
| もう少し/残念: | 40 | |
| お話にならない: | 38 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
諸々のマウント用に使うため、CT125ハンターカブに最適なこのハンドルブレースを取り付けてみました
具体的には、MRAのハンドルバーマウントの汎用スクリーンをハンドルバーではなくこのハンドルブレースにマウントする予定
※納期遅れ中
ハンドルバーマウントの取り付けだと、可動域は広く感じても実際は調整幅は殆ど無いのが通例
頸椎椎間板ヘルニアの身故、可能な限り防風性能が高いウインドスクリーンが絶対に必要な為、可動域を確保する為に水平のバーにマウントする。
こうすれば上下スイングするだけなら完全に自由に動く
実際はスクリーン側の取付角度の制約があるが、かなり上方までカバーするコトが可能
勿論、ラムマウントのXグリップタブレットマウントやドラレコ本体モニターのマウントも取り付けるのだが
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
■購入動機
ハンドル周りのUSBやスマホマウントなどがごちゃごちゃしたり、角度の調整がしづらかったため、試してみたいという気持ちから購入に至りました。
■良かった点
長さ、角度ともに結構な調整が可能なので、自由な取り付けが出来るなと感じました。
こちらのハンドルブレースをつけたことによってUSBは下側につけれたので、スペースが広くなった印象です。
■気になった点
ハンドルの形状等にもよるでしょうが、ハンドルに体重がかかった際などに接合部の微妙なズレで少し嫌な音がなります。
またしょうがない部分ではありますが、ハンドル周りのスペースをとるため、取り付け方によってキーのオンオフが若干しづらくなったりはあるかもしれません
■取付難易度
とても簡単ですが、これもまたハンドルの形状によってはクランプ部分がうまくはまらなかったりなどはあるかもしれません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
【MotoGP】インドネシアGPが開幕、アプリリアのベッツェッキがFP1トップ。小椋藍はクラッシュ...
全クラス王座決定! 最終戦「MFJ GP SUPERBIKE RACE in SUZUKA」チケッ...
コメント(全0件 )