HARDY:ハーディー

注文時は写真での確認で色合いが分かりづらかったが、製品が手元に来て確認すると期待通りの色合いで満足しました。さらに、太さも期待していたよりも太く、剛性も十分取れると思います。先に手配し、取付しているブレーキレバーと同色で良かったです。（アルマイトのレッドだから合うのかも）見た目も車体色にマッチングしており。
買って良かった商品となりました。確実にドレスアップパーツです。

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ホーネット250 純正ハンドルにショートのガンメタを注文。ボルトオンで取り付け出来、見た目、サイズともに問題ありません。ドレスアップが目的でしたので満足していますが、ただ剛性UPしているのか実感出来ず何とも微妙な感じです。

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なんとなく、振動が少しマシになった様な気がします。取付は、センター出しに少し気を使いはしましたが、わたくしおばちゃんライダーでも簡単でした。

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ショートサイズ23cmをノーマルハンドルに付けましたが、ハンドルクランプとのクリアランスは僅かです
ホムセンで購入したステンレスステーを3センチメートル程にカットして穴を二つあけた物をブレースとクランプにかませるとアタッチメントを付けるクリアランスは確保出来ます
ノーマルハンドルにはこのサイズかロングサイズじゃないと付かないと思います
何かしらのアタッチメントを付ける方が殆どと思いますが、この車種はかさ上げする事を前提にされた方がいいと思います
色合いは注文は赤でしたが物はピンクに近い感じです
作りは良いと思います
概ね満足です

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XJR1300にXJR400用のEFFEXイージーフィットローバーを取り付けています。
今回ドレスアップとアクセサリー取り付け用にEZハンドルブレースSHORTを購入しました。
XJR400用のハンドルなのでハンドル幅がやや狭くなっており、ブレーキ、クラッチのリザーバータンクに干渉するか心配でしたが、ギリギリ干渉しないここしかないというポイントで取り付け出来ました。
製品本来の目的である振動の緩和、剛性アップ効果はプラシーボ効果程度だと思いますが、購入目的のドレスアップ効果、アクセサリー取り付け用途としては抜群だと思います。

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CT110に取り付けましたが、ハンドルの振動も減り剛性もあがったので満足です。

一番安かったので買いました！
他社のは結構高いですが、こちらは安くて見た目も悪くないです。

ただ不満があるとすれば取り付け部の色がシルバー一色の点ということだけです。

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Dトラッカー125は5000回転以上でのハンドル振動が酷く、1時間以上の運転は無理…と思っていました。
そして駄目元でこちらのSHORTタイプを購入し装着したところ、予想に反してかなり振動が軽減されました！
微細な振動はまだ有りますので、次は振動吸収タイプのグリップに交換する予定です。

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DL650A(L0)にスマホ等マウント目的でMediumを装着しました。長さはMでOKです。

真ん中部分が細いのが気になりましたが、真ん中にスマホを置くとメーターが見づらい上、キーが回しづらいので結局右に寄せてマウントしています。

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ナビを装着するため、MXハンドルバーTypeII(PRO)へ取り付けました。
LONGで丁度ピッタリでした。

作りもしっかりしています。
様々な機器をハンドルへ装着したい方にオススメできます。
カラーバリエーションが多いのも嬉しいですね。

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CB 400SF に取り付けました！本来はハンドル剛性UP なんでしょうけどドレスアップ目的で取り付けました！色調はゴールドでもオレンジに近いゴールドです！サイズはショートを選びました

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