HURRICANE:ハリケーン

【使用状況を教えてください】
ハリケーンヨーロピアン4型に取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
いつものハリケーン品質だと思います。華美でない実直なデザインが気にっています。

【取付けは難しかったですか？】
問題なしです。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドル全体が結構大きくブルブルするのでその防止に取り付けました。ハンドル全体のブレは遮断できましたが、代わりにグリップに割と振幅大き目の振動が出るようになりました。
グリップをプログリップに変えてるので耐えられないほどではないです。

【付属品はついていましたか？】
ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
上記のグリップ周りの振動ですね。ハンドル全体が振動するのとどっちが快適かだと思うので取り付けた状態で走りこんでみたいと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

購入時どのサイズを買えばいいかはかなり悩みました。結局ハンドルが届いてから実測して、推測でＭサイズを注文しました。結果オッケーだったんですが、ハリケーン製ハンドルだけでもいいので大まかな適合サイズをハンドル機種ごとに記載いただけると助かると思います。

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バンドル交換し携帯ホルダー等を固定するのにブレースを取り付けました。極太はバンドルと同じ太さなのでホルダー類はそのまま付けれます。

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残念ながらブルーやゴールドにレッドが完売だったので黒を購入しました
クランプ部分が分割出来るので装着がとても簡単です
価格も手頃で作りも良いので満足です

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ナビやホルダー等は付けませんので、単なるドレスアップです。補強になってるかは解りませんが振動はありませんし、ゴールド好きなので見た目OKで満足です。

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DトラXの純正ハンドルに付けてみました。ハンドル幅が広いので、クランプとバーの距離が近すぎて何もつけれそうにありませんw
DトラXに付けるならもう少し長いものをオススメします。スタビ効果は期待できるかも？見た目に関してはグッドです。

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2006年式純正ハンドルのSR400にSサイズを取り付けました。
まず、ハンドルのバー幅はメジャーでは買ったところ23センチ程度なのでSSサイズが妥当かなと思っておりました。しかしある程度クランプを曲げることでバーの位置を高くできると思いSサイズを購入しました。
Sサイズの取り付けはブレーキフルードがバー位置を干渉するため取り付けると左右がズレてしまいます。そして高すぎるかな？と思う位置にもなってしまうのでSSが妥当かなと思うところでした。おそらくSR400にブレースとして最も適切に使えるのはSSサイズなんじゃないかなと思います。そういう意味では失敗です。折を見てしっかり調整していきます。

効果に関しては意外と大きな恩恵が見られました。
まず、制振効果が実際にかなり大きく得られたこと、ハンドリングに若干の影響が見られました。
制振効果に関してはビッグシングル特有のドンドンくる振動がマイルドになります。なので長距離ツーリング時は手の疲れがかなり違いました。いつもツーリング時は40-80kmで巡航することが多いのですが、下道仕様で多い50km弱あたりまで純正ミラーの振動がひどくなり後ろが若干見にくくなります。60kmあたりからは安定してきます。バー非装着時に比べて振動が伝わるスピード域が変わったんでしょうね。
ハンドリングに関しては変な癖が改善されたようです。バーを装着して気づいたのですが、自分はハンドルを手で押さえ込み曲がるときにハンドルを倒しこんでいたようです。これが倒しこんでも倒れてくれないハンドルになったおかげで腕の筋肉痛がなくなりしっかりと体重移動して曲がっていることに気づきました。そのため安定して曲がることができるようになりロングツーリングが「楽」になったように感じることができました。
自分のような下手なライダーには思わぬ良い収穫もあるようでライトカスタムなのに大きな恩恵を受けました。

最後に見た目ですが、ハンドル周りがいかつくなります。見た目もハンドルのメッキと相性が良く馴染みクラシックな感じに悪影響を及ぼしません。一昔前のスクランブラーのようなクラシックオフとしてブレースはアリなカスタムだと思っていますので、見た目や性能両面とっても価格以上の恩恵をもたらしてくれる一品だと思います。

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値段はそこそこしますがメッキも綺麗でナビ＆ドリンクホルダーを取り付けするのに購入しました
安いのはいくらでもありますがこの太さはなかなかないです

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タイトル通り、スマホホルダー装着に伴い当商品を装着しました。
非常に剛性が高く、しっかりしています。
見た目もグッドで、汎用性の高いサイズで満足しております。

8月から始まるETC助成に向けて、ハンドルスペースを増やしたかったのでちょうどよかったです。

Mサイズでも十分大きいので、よくご自分のハンドルを測った上でのご購入をオススメします！

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1インチハンドル用のプレースはなかなか商品がなく比較はできませんが、造りはしっかりしています。エンジンの微振動軽減とナビ取り付け用に購入しました。ブリッジバーの太さが22ミリだからホルダー関係が豊富に選べるので助かります。

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無線機やシガーソケット、ポーチも付けたかったので購入しました。純正のハンドルだけではこれだけのは付けられません。極太タイプのハンドルブレースなのでハンドルの強度もあると思います。
とても重宝しております。

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