POSH Faith:ポッシュ フェイス

ダエグに合うゴールドを探してました。各メーカーからも色々と販売されてますが、シンプルなカラーのダエグにとってポッシュのシャンパンゴールドは奇抜なゴールドでなく、即気に入りました♪
ブレースを付けるだけでも見栄えが変わるし、女性の私にも簡単に取り付けられるので気に入ってます！
検討中の方にオススメです（＾＾）/

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ハンドルバーにホルダーを取り付けていましたが角度が悪くて見にくいので、ブレースに取り付けるのに購入。
ホルダーの取り付け位置も最適化されました。
剛性感は体感できないですが高速でのミラーの振動が軽減された気がします。
長さは206mmのタイプ2でちょうどいいです。

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取り付け用クランプになるので必要ですね。
同社のブレースとクランプで別々なので色の組み合わせができるので、車体色に合わせたり差し色や個性を演出できるので多彩ですね。
取り付けも簡単ですし、振動の軽減やホルダー類の取り付けなど機能性もあるのでいいです。

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初めて、ブレースを付けました。
削り出しで質も◎　

クランプと同時購入すると、値段が張りますが、良い製品です。何を付けるか迷ってますw

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赤のブレースに合いそうな黒のクランプを
購入しました。

南海で買ったクランプはパズルのように組み合わせて
はめるのですが、ポッシュは一体式なので取り付け
易かったです。

しかしハンドルによってはブレースとのクリアランスの
調整が必要でボルトを締めつけてもガタツキが
生じていました。

薄いゴムシートを間にかませてクランプしたら
ガタツキなくしっかりと固定出来ました。

見た目も良くなってお手軽にドレスアップ出来ました。

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POSHのハンドルブレースをZRX1200DAEGに取り付けました。
その際にこちらのブレースクランプ（シャンパンゴールド色）を購入しました。
サイズは22.4ミリメートルです。（純正ハンドル）
取り付けもいたって簡単でハンドルにクランプをはめ込みボルトで固定するのみです。
機能的には変わりはないのですがドレスアップにはかなりいい感じです。
ハンドル周りがかっこよくなりました。カラーもシャンパンゴールドが純正のハンドルと全く同じ色でカラーマッチもバッチリです。
ちなみにブレース自体は206ミリメートルを使用しました。
どちらも金額的にも安くいい買い物だと思います。

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POSHのハンドルブレースをZRX1200DAEGに取り付けました。

カラー：シャンパンゴールド
サイズ：206ミリメートル（シャフト長）
です。
取り付けは簡単で別売のクランプをハンドルに通しその間にシャフトを組み付けてボルトで締め付けるだけです。
機能性は変化ありませんがドレスアップにはなりました。ハンドル周りは常に自分からは目に入る場所なのでとても効果大です。
ちなみに別売りのクランプのサイズは22.4ミリメートルです。（純正ハンドル）

コストパフォーマンスもとても良い商品だと思います。

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VTR250に取り付けました。

最初取り付けた際に、ブレースクランプとブレースシャフト間のクリアランスが若干大きかったため、ボルトを締めつけてもガタツキが生じていました。

ボルトをきつく締めて対応しようと思いましたが、大して閉まらずしかもバキッって行きそうに思ったため合えなく断念。取り付け方が悪いかもしれませんが・・・。

対策として1ミリメートルのゴムシートをブレースクランプにねじ穴加工も施してから貼って再度取り付けたことろ、完璧にガタツキを抑えることが出来ました。また、アルミ同士の干渉も抑えられるので傷防止にも役立ちます。

これでヘルメットロックも良いポジションに付けれそうです。

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ハンドルをイージーフィットバーに交換したため、振動が気になり、導入しました。

はっきりとはわかりませんでしたが、多少の振動軽減にはなっているのかと思います。

また、スマートフォンホルダー等の固定に使えるのでかなり重宝しております。

見た目のアクセントにもなり装着してよかったと思います。

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同社のブレースの装着に必要です。

振動が気になり、振動軽減が目的で導入しましたが、
スマートフォンホルダー等の固定にも使え、大変便利です。

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