POSH Faith:ポッシュ フェイス

POSHのハンドルブレースをZRX1200DAEGに取り付けました。
その際にこちらのブレースクランプ（シャンパンゴールド色）を購入しました。
サイズは22.4ミリメートルです。（純正ハンドル）
取り付けもいたって簡単でハンドルにクランプをはめ込みボルトで固定するのみです。
機能的には変わりはないのですがドレスアップにはかなりいい感じです。
ハンドル周りがかっこよくなりました。カラーもシャンパンゴールドが純正のハンドルと全く同じ色でカラーマッチもバッチリです。
ちなみにブレース自体は206ミリメートルを使用しました。
どちらも金額的にも安くいい買い物だと思います。

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POSHのハンドルブレースをZRX1200DAEGに取り付けました。

カラー：シャンパンゴールド
サイズ：206ミリメートル（シャフト長）
です。
取り付けは簡単で別売のクランプをハンドルに通しその間にシャフトを組み付けてボルトで締め付けるだけです。
機能性は変化ありませんがドレスアップにはなりました。ハンドル周りは常に自分からは目に入る場所なのでとても効果大です。
ちなみに別売りのクランプのサイズは22.4ミリメートルです。（純正ハンドル）

コストパフォーマンスもとても良い商品だと思います。

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VTR250に取り付けました。

最初取り付けた際に、ブレースクランプとブレースシャフト間のクリアランスが若干大きかったため、ボルトを締めつけてもガタツキが生じていました。

ボルトをきつく締めて対応しようと思いましたが、大して閉まらずしかもバキッって行きそうに思ったため合えなく断念。取り付け方が悪いかもしれませんが・・・。

対策として1ミリメートルのゴムシートをブレースクランプにねじ穴加工も施してから貼って再度取り付けたことろ、完璧にガタツキを抑えることが出来ました。また、アルミ同士の干渉も抑えられるので傷防止にも役立ちます。

これでヘルメットロックも良いポジションに付けれそうです。

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【Webikeモニター】
バーハンドル車なら取り付け簡単です。
シャフトの長さが数種あるので注意です。
実際に自分のバイクで計った方が良いでしょう。
ナビや様々な小物の取り付けに便利です。
ハンドルの剛性感は・・分かりません(^_^;

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【Webikeモニター】
シャフトと一緒に購入をするように忘れないでください。
また径がインチハンドル用と国産の22.2mm用があります。
そちらに注意すれば良いかと思います。
取り付けもクイックリリースになっていますので簡単です。
カラーも様々用意されており良い製品ですよ。

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ハンドルをイージーフィットバーに交換したため、振動が気になり、導入しました。

はっきりとはわかりませんでしたが、多少の振動軽減にはなっているのかと思います。

また、スマートフォンホルダー等の固定に使えるのでかなり重宝しております。

見た目のアクセントにもなり装着してよかったと思います。

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同社のブレースの装着に必要です。

振動が気になり、振動軽減が目的で導入しましたが、
スマートフォンホルダー等の固定にも使え、大変便利です。

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【Webikeモニター】
車体色に合わせて買換えました。
以前取付けていた物よりシャフト径が太く、アクセサリー取付にも便利だと思い
購入しました。ハンドル周りのイメージチェンジに最適でした。

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FAZEの純正ハンドルに付くかどうかの情報がなかったので、一番短いのを試しに買ってみました。

結果は大成功！
取り付け自体は難しいこともなく簡単に付けられました。

これにスマホのホルダーを取り付けたら完璧！
Googleナビでどこにでもスイスイいけます。

本来のブレースバーとしての剛性感はわからないですが、ガッチリしてるので多分効果はあると思います。
それよりも今後色んなホルダーを付けられるメリットが大きいです。

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FAZEの純正ハンドルへのブレースバーの取付で使いました。
ブレースバーにもインプレッションを投稿してあるのですが、クランプがわかりやすいように別角度の写真にしてあります。

アルミ削り出しで色や形もとってもいいです。

本来のブレースバーとしての機能を求めるよりもナビなどの固定目的でしたが最高です。

FAZEの純正ハンドルにバッチリ付きます。

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