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5.0/5
ホイールの色がゴールドなので、バーエンド、クランプ、ブレースと色を統一してみました。
統一感抜群だと自己満足しています。
後日、画像を貼り付けます。
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5.0/5
色々と調べた結果、この商品を選びました。質感も良く、デザインもさりげなく、それでいてカスタム感も満たします。付けた結果、Z2ミラーのブレもかなり解消され満足です。価格も妥当だと思いますし取り付けも簡単でした。
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5.0/5
当初、在庫があったベリーショートを付けたが短過ぎてクランプが入らないのでショートを再注文です。
オフ車といえどアッチコッチに行く相棒なので道に迷わないよう「ナビ」を付けたり走行動画を撮るカメラ付けたりするのでハンドルブレースは必需品です。
この製品はファーストバイクのBAN-Fにも付いているお気に入りです。
尚、転倒時のハンドル曲損防止は取り付け位置の関係で期待していません。
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5.0/5
NINJA1000は、高さのあるセパレートハンドルです。スマートフォンをハンドルにマウントしたり、小銭をいれるポーチをつけたりできませんので、こちらの製品を購入しました。
左右のハンドルをしっかり連結してくれて、通常のハンドルマウントの製品をいろいろ取り付けしやすくなりました。
形状から仕方がないことですが、少し鍵の抜き差しがし難くなったので星マイナス1にしています。
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5.0/5
ハンドルに付けてたカメラアタッチメント？（ドリンクホルダー改）が低いので・・・
付ける時にハンドル保護の為、パッケージのビニールを帯状に切って巻いたw
厚めのゴムに交換してアタッチメント取付。
まだ走ってないけど見た目グッド！！
締め付けは大丈夫か？ってくらい締めこまないとガタツキます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
DトラXの純正ハンドルに付けてみました。ハンドル幅が広いので、クランプとバーの距離が近すぎて何もつけれそうにありませんw
DトラXに付けるならもう少し長いものをオススメします。スタビ効果は期待できるかも？見た目に関してはグッドです。
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2006年式純正ハンドルのSR400にSサイズを取り付けました。
まず、ハンドルのバー幅はメジャーでは買ったところ23センチ程度なのでSSサイズが妥当かなと思っておりました。しかしある程度クランプを曲げることでバーの位置を高くできると思いSサイズを購入しました。
Sサイズの取り付けはブレーキフルードがバー位置を干渉するため取り付けると左右がズレてしまいます。そして高すぎるかな？と思う位置にもなってしまうのでSSが妥当かなと思うところでした。おそらくSR400にブレースとして最も適切に使えるのはSSサイズなんじゃないかなと思います。そういう意味では失敗です。折を見てしっかり調整していきます。
効果に関しては意外と大きな恩恵が見られました。
まず、制振効果が実際にかなり大きく得られたこと、ハンドリングに若干の影響が見られました。
制振効果に関してはビッグシングル特有のドンドンくる振動がマイルドになります。なので長距離ツーリング時は手の疲れがかなり違いました。いつもツーリング時は40-80kmで巡航することが多いのですが、下道仕様で多い50km弱あたりまで純正ミラーの振動がひどくなり後ろが若干見にくくなります。60kmあたりからは安定してきます。バー非装着時に比べて振動が伝わるスピード域が変わったんでしょうね。
ハンドリングに関しては変な癖が改善されたようです。バーを装着して気づいたのですが、自分はハンドルを手で押さえ込み曲がるときにハンドルを倒しこんでいたようです。これが倒しこんでも倒れてくれないハンドルになったおかげで腕の筋肉痛がなくなりしっかりと体重移動して曲がっていることに気づきました。そのため安定して曲がることができるようになりロングツーリングが「楽」になったように感じることができました。
自分のような下手なライダーには思わぬ良い収穫もあるようでライトカスタムなのに大きな恩恵を受けました。
最後に見た目ですが、ハンドル周りがいかつくなります。見た目もハンドルのメッキと相性が良く馴染みクラシックな感じに悪影響を及ぼしません。一昔前のスクランブラーのようなクラシックオフとしてブレースはアリなカスタムだと思っていますので、見た目や性能両面とっても価格以上の恩恵をもたらしてくれる一品だと思います。
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5.0/5
現在、フォルツァZMF10に乗っているのですがハンドルバーにドリンクホルダーやスマホホルダーを取り付ける際、取り付け可能範囲が非常に狭くそのまま取り付けるとメーターの表示が一部見づらくなったり等の弊害がありました。
そこで何か良い方法は無いものかと調べたところ、こちらのハンドルブレースにたどり着きました。
商品が届き次第取り付けにかかりましたが取り付け自体は非常に簡単。
六角レンチがあればすぐに取り付けできます。
これのおかげでドリンクホルダーもスマホホルダーも余裕をもって取り付けることが出来ました。
見た目も結構かっこよくなりましたので良い商品だと思います。
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5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
車体色に合わせてSHAFTはBLUEでCLAMPはBLACKです。
ナビのステーとUSB電源を取り付けました。
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5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41に取り付けました。
車体色に合わせてBLUEにしました。CLAMPはBLACKです。
ナビのステーとUSB電源を取り付けました。
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