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4.0/5
DAEG純正ハンドルにブレースと併せて取り付けです。
簡単に付くかと思いきや隙間がなく、写真のように非常に厳しいです。
でも格好いいのでOKです！
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4.0/5
DAEGに取付です！
クリアランスが厳しいですが取り付けたら格好いいです！
完全見た目パーツですが満足です！
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4.0/5
見た目向上のために購入。
スマフォステーなど取り付けるのにも、
ブレースあった方がよいのでお勧めです。
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トンピーさん（インプレ投稿数：
13件
/ Myバイク： STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR]
| STREET TRIPLE R [ストリートトリプルR]
| SCRAMBLER
)
NC700X用にゴールドのミディアムを購入しました。
サイズもぴったりです。
色はゴールドというよりオレンジに近いです。
ブレース自体は作りも良かったですが、クランプ部はもう少し造りを良くして欲しいです。
ただ、値段からすれば良いと思います。
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ハンドルがートを取り付けた際に、ハンドルバーウェイトを外してしまったため、
振動に悩まされていました。
内蔵のウェイトでもやや足りなかったので、ハンドルの強化も兼ねて導入してみました。
クランプも加えて、全長275mm前後のタイプをノーマルハンドルに導入しましたが、ちょっと長すぎたかもしれません。
使用感は概ね良好で、振動も少なくなったのと、カーブの際にも微震が無くなったむのが成果でした。
備品を取り付けるステーにもなるので、色々と重宝しそうです。
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4.0/5
セットになっており、クランプを別に買わないといけないなどがないためコストパフォーマンスに優れています、逆にソコが弱点にも感じます。
購入の際クランプの色も選べる等して組み合わせる楽しめるようにしてこのお値段を実現できればものすごい売れるのではないでしょうか
自分自身も一度お値段の誘惑にまけて購入しています。
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4.0/5
剛性のアップに関しては、よくわかりません。
ただこちらを装備することによってETCのステーの取り位置、ジュースホルダー、カメラマウント、ナビマウント、レーダーマウント、電源 等ハンドルに多数のマウントや装備をとりやすくなるため非常に便利です。
パイプハンドルのバイクには是非装備したいものです。
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4.0/5
ブレースを取り付けするのに必須です
剛性にかんしてはイマイチわかりません
この商品の良いところをあげるのであれば
カラーバリエーションが豊富なところです、値段以上のドレスアップ効果もありますのでカスタムとしては非常にお勧めできます。
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4.0/5
位置を決め、ハンドルに傷が付かない様パイプ接地面に薄いスポンジシートを
張り10分位で付きました。
メッキなので周りに馴染み純正風です。
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【Webikeモニター】
ブレースシャフトと合わせて購入。
クランプが大きく開くので、取付けがとても楽でしたが、クランプの開き具合が
あまりにも軽すぎる為、油断するとシャフトを共締めする際に落下するので注意が
必要でした。（何回か落としそうになりました。）
また、以前使用していたものより締付けボルト径が細く、若干頼りない感じがしました。取付けには、ボルトの緩み対策にスプリングワッシャーをつけて取付けしました。
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