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5.0/5
A10ニンジャに取付け。SHORT(228mm)。アップハンに変更後ハンドル周りが寂しかった為、ドレスアップ目的にて購入しました。バランス質感共に大満足です。ハンドルの振動も少なくなった気がします。
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5.0/5
ハンドルブレースがあると便利です。時計をつけたり、ナビをつけたり。あっ、そうそうモチロン！ハンドル剛性も良くなります。取り付けはクランプ部が開くのでミラーやスイッチ、グリップを外さなくてもOKで樂々です。
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4.0/5
見た目が確実に向上。ハンドル回りが引き締まった様に思えます。
ハンドルに出る振動は、もともとあまり気になっていませんでしたので、変わりはないと思います。
商品自体はクォリティーも高く、素晴らしいと思います。
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5.0/5
VTR250の純正ハンドルにSSサイズを取り付けました。
用途はハンドルの剛性アップではなく、車載カメラ用のクランプのためです。
極太サイズなら広い範囲が22mmなので好きなところに付けられますし、他の用途にも使えそうです。
ブレースのおかげでカメラの位置取りの自由度が大幅に増えました。
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5.0/5
ノーマルの鉄ハンドルの剛性感を上げようと思い取り付けました。見た目の雰囲気も良くなり当初の思惑も果たされ満足です。取り付けも簡単、値段も手ごろ、製品の出来も良くおすすめです。
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3.0/5
CB400SF Spec 2のノーマルハンドルに使用しています。ブレースの長さはショートサイズです。自分はドレスアップ目的で購入しましたが見た目は豪華になりました！ただノーマルハンドルにつけるとショートサイズでも少しだけマスターに干渉するので自分は角度を少し変えました。ハンドルのぶれを抑えるとかそーゆう効果はまったく感じられないのでドレスアップ目的のパーツだとおもいます。もう少し色のバリエーションがあれば…。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ドレスアップ目的で購入しました。
カラーが鮮やかできれいです。
また、ハンドルにクランプするようなものも付けれることもすこし期待していましたが、皆さんの言うとおり、結構径が小さいので付けられませんでした。
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4.0/5
ロングのブラックを装着しました。長さは迷いましたがインプを参考にさせて頂き正解でした。ナビのステーをつける為でしたが、ハンドル強度もあがればと思いますが、まだわかりませんが値段が安いし質感も良いので買いでした。
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5.0/5
CB400に取り付けしました。サイズはショートです。
取り付けは、誰でも簡単にできます。
ハンドルブレスに、家具の下に着ける耐震用のゴムを切ってビニールテープで巻きつけました。
これで、カーナビを着けるクランプや、ドリンクホルダーが、バイクの振動から軽減されます。
見た目も良く、満足しています。
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3.0/5
パイプハンドルの防振効果を求めたり、パイプハンドルの剛性向上を求めても、それらの達成を果たす事は不可能でしょう？？？
こちらの製品の素材はアルミですし、上述のスタビライザーとしての効果を求めるならばスチール材にしなければその効果は期待出来ません。。。
こちらの製品は、あくまでもデコレーションパーツであるでしょう。。。
但し、こちらの製品の唯一の機能性として、小さなバッグを備え付ける為のシャフトとしては大いに役立ちます。
当方の所有車両は1インチハンドルですので、勿論、ハンドルブレース・クランプは1インチ用を選択しました。
シャフト部分は、アルミ材の削り出しです。
アルマイト処理が施されたそれは、色味の個体差が顕著ですが、小綺麗な印象が強いです。
そして、、、
クランプ部分もアルミ材の削り出しなのですが、造りの粗さが目立ちます。。。
アルマイト処理の皮膜厚は、シャフト部分よりも薄く感じます。
付属されるボルトは、ステンレス製のM5x20のキャップボルトが2本になります。
あまり褒められる様な製品では無い印象が強い、ハンドルクランプですが、、、
装着すれば、その造りの粗さは目立たなくなります。
当方は、デコレーションパーツとしての解釈を向上させる為に、装着ボルトをポジポリーニ製のアルミボルト（テーパーキャップボルト）に換装しました。
かなり、ルックスが向上しますヨ！！！
更なる、豪華なルックスを求めるならば、、、
ポジポリーニ製のチタンボルトが最適でしょうね！！！
ハンドル全体のアクセントが絢爛になる事間違え無しですぞ！！！
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