クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
バーエンドを軽量化したせいか、共振音が出るように思えたため、その対策として取り付けを行いました。
共振音は別の原因で起こっていて振動減少効果は体感できずじまいでしたが、切りこむとき若干ねじれるような感触だったノーマルハンドルに、左右一体の剛性感が加わったように感じます。
メッキも美しく、ドレスアップと機能向上を両立できるパーツです。
ただ、太い部分の長さがサイズにかかわらず一定のようで、この一番短いタイプは他のサイズと比較するとデザインが若干アンバランスに思えました。
しかし、実際装着してしまえば他と比べることもないため、徐々に気にならなくはなってきています。
デザインと取り付けの件で-★ですが、機能的には満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
前に購入したハーディーのブレースがやや長すぎて(248mm)改めて購入しなおしました。
デザイン的にはハーディーのほうがかっこいいですがこちらのほうが太いので(22mm)見た目にも強度がありそうな感じはします。
ハーディーのものは太い部分が20mmで細い部分が13mmなので
全体的に細いので何か取り付けるときに細さがあだになる面があります。
貧乏性なので前のハーディーのブレースとダブルでしばらく行こうかなと。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
クランプと同時購入。形と色がGOOD！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
高速でハンドルのビビリが無くなりました。ちょっと高いですがかっこいいですよ。アドバイス：スポンジ等を挟みながら取り付けると、傷もつかず取り付けやすくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
CB1100（SC65）タイプIに装着しました。
サイズはショートです。
若干の防振効果とドレスアップを狙って付けてみました。
あまり派手になるのもどうかと思いシルバーを選択しましたが、これはこれでアリかも？と思いました。
より派手にしたい方は多色の選択をお勧めします。
商品はブレースとクランプが同梱されており他社の商品よりもその点コストパフォーマンスに優れていると思います。
取り付けに関してはSC65であればマスターシリンダーの干渉は一切なかったので数分で終わると思われます。
追記：取り付けには安くてもいいので水平機があるとちょっと便利です。自分はダ○ソーで買ってあった物を使いましたが水平に取り付けるさいに重宝しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
2010年式CB1300SBに装着しました。
ハンドルはPLOTのイージーフィットバーに変更してあるものです。
クラッチフルードケースとハンドルとのクリアランスがほとんどない状態でしたので、取り付けることが出来るか不安でしたが、
一度クラッチレバーの取り付けステーを緩めてから、ブレースバーを取り付けることで、問題なく装着出来ました。
イージーフィットバーに変更してから、ハンドルにブレが出ているのですが、ブレースバーを装着しても残念ながらブレの状態に変化はないようです。
私はブレースバーにiphoneをマウント装着して使用しています。
マウントの種類にもよるかと思いますが、ブレースの高さがありますので、カーナビなどは見やすくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
SSタイプをフォルツァMF10に取り付け
わずかの隙間に無理やりねじ込んで取り付ける感じです
結構大変でした。
構造上仕方のないことですね。
おしゃれさは・・・
他メーカーのほうがかっこいい
まあナビ取り付けのベースとしてつけただけなので
ついたのでよしとしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CB400SB REVOに取り付けました。グリップヒーターとブレーキマスターに干渉するのでじっくりと場所を探りながら取り付けました。ドレスアップとナビの取り付けの為に取り付けたので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
高速走行でのハンドルの安定は正直あまり付ける前と
差がないような気がします。
取り付けに関して、PS250用と謳ってあるにも関わらず
ブレーキのシリンダー？下部
の部分がかなり邪魔をしてとってもつけにくかったです。
でも不可能ではなかったです。
見た目的に、PS自体がメッキのような光った部分がないので
キラキラしたこのブレースはかっこいいし、PSの全体的な感じが
締まって見えて満足しています。
ハンドル位置にいろんなステーをつけてナビやETCは付けるスペースが
ないので、このブレースによって場所を確保出来たため、
楽しみも広がりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全2件 )
おっと、このブレースは、どれくらいの長さですか？
ハンドルにいろいろなものが付くと、こういうのがほしくなるんです。
確か２１か22センチ位だったと思いますよ＾＾ハリケーン以外からも出てるので探してみたらいかがでしょう＾＾
でもこのゴッツイブレースってハリケーンしかない気がします・・ちなみにこのシリーズ、長さが4種類位
あった気がするので見てみてくださいな＾＾
2.0/5
DUCATIムルティ1200の取り付けしてみましたが、若干長さが足りませんでした。でもハンドルに振動は激減。ミラーもブレが改善されました。自分的には気に入ってます。テーパーハンドル様が欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全2件 )
メッキが剥がれました（´・ω・`）
まぁ10年同じバイク乗る人は少ないでしょうし、
途中で事故って二代目に付け替えもしているのでまぁ許容の範囲としておきます。
ただし次はメッキではないタイプのバーとするつもりです。
それと太い部分の長さは一定ではなくバー全体に合わせて若干調整はされているようですね。
ちなみに10年も見ているとアンバランスさはすっかり感じなくなりました。