4.0/5
ナビを取り付けるための土台として取り付けました。
タイプ2では太い所はバーハンドルと同じ太さなので、バーハンドルに取り付けれるものをブレースに取り付けれる利点があります。
本来はハンドルの強化としてのアイテムらしいですが、このような使い方も有りではないでしょうか。
取り付けは見た目とは違って、結構シビアになるので、購入前にきちんとクランプと一緒にサイズが合っているかきちんと確認しないと、「付かなかった。」ということになるかもしれませんのでご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ナビを付ける為の土台として購入したハンドルブレースの取付に必須な取付金具です。
ブレース本体とは違い、特に大きさ等も無いので、選ぶのは、色のみになると思います。
取り付けは、ハンドルに曲がり箇所が入っているタイプだと、取り付けが、かなりシビアになるので注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
スカイウェイブタイプ CJ45A につけました。
けっこうギリギリです。
マスターシリンダーについちゃいそうです。
見た目は満足です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
そのままでは取り付けられなかったので、ブレーキレバー等を緩めてから装着しました。ハンドル周りが締まった感じで大変気に入ってます。ハンドルの剛性も上がったと思います。
ただ、径が細すぎてドリンクホルダーが取り付けられなかったので、そこは当方の確認不足でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エイプ100のハンドルに、カーナビのステーを固定していましたが
取り付け位置が限定される為に、Ф7/8インチ(22mm)極太タイプハンドルブレースを購入しました。最高です。
1.ポン付けでキッチリと締め付けが出来る、ガタつきは、全く無し(純正、又はデイトナ ダートトラックバー675ハンドル)
2.極太タイプでブリッヂバー太さも22mmの為、従来ハンドルに付けていた、カーナビ等が左・右・中央と任意の位置に取り付け可能と成った。
3.本体は、ジュラルミン削り出しとクロームメッキ仕上げで、締め付けボルトはステンレス製の為、全体がピカピカです。
4.眺めたり、磨いたり楽しんでいます
*商品説明の、商品詳細情報欄でサイズ等が詳しく書かれています参考に
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SFV3の純正ハンドルに装着してみました。
サイズが2つありますが、CBの純正ハンドルには22.4の安いほうで大丈夫です。
みなさんご存知かと思いますが、このパーツは別途シャフトを購入しないといけませんので、ご注意くださいw
取り付けての効果のほうは、振動がどうとかはよくわかりませんw
ただハンドルに弄った感が出るので、ハンドル交換までは・・・とお考えの方はお手軽なドレスアップパーツとしていかがでしょうか?
ポッシュのパーツとしては定番ですが、カラーバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。
クランプとシャフトが別売りだからこそ、違う色の組み合わせも可能ですよ!
※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CB400SFV3の純正ハンドルに装着してみました。
サイズ選択に迷うところですが、CBの純正ハンドルには一番短いナローアップバー用(187mm)でちょうどいいと思います。
一度、バイクバー用(206mm)を購入しましたが、取り付け方が悪いのか、長すぎてフロントブレーキマスターに干渉してしまい、まっすぐ取り付けられず、買い換えたしまいですw
あとみなさんご存知かと思いますが、このパーツは別途クランプを購入しないといけませんので、ご注意くださいw
取り付けての効果のほうは、振動がどうとかはよくわかりませんw
ただハンドルに弄った感が出るので、ハンドル交換までは・・・とお考えの方はお手軽なドレスアップパーツとしてはいかがでしょうか?
また、アップハンなどの方にはハンドルの剛性アップパーツとしても使えると思います。
ナビやカメラのステーなど、ハンドル周りの整理にもいいかもしれません。
ポッシュのパーツとしては定番ですが、カラーバリエーションが豊富なところも嬉しいですね。
クランプとシャフトが別売りだからこそ、違う色の組み合わせも可能ですよ!
※ここに書いたことは素人の感想です。参考程度にお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ドレスアップとしてはgoodです。見た目にインパクトあり、最高です!
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4.0/5
CB1000SFに装着しました。
ハンドルの振動の軽減、転倒時の曲がるを抑えるという目的で購入しました。見た目は、ジュラルミン製の素材を活かしたもので、とても高級感があります。効果のほどは、高速走行時のハンドルの振動が少しだけ軽減しました。バイクにもよりますが、単気筒マシンなんかでは、もっと効果はあるのかと思います。
値段も安く、ルックル向上、効果もそこそこ、お手軽カスタムには最適です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
特定回転での微振動の軽減とカメラやナビの
各種マウントを取付けるために購入しました。
別途、別売のクランプが必要になる為、多少割高感が
ありますが色や長さを好きな組み合わせに簡単に
換える事ができるメリットもあります。
取付けはハンドルにかませシャフトと共にクランプに着いてくる
ボルトで締め付けるだけですので簡単にできます。
取付け位置やハンドル形状によってクランプとシャフトの間に
隙間ができるため、ワッシャなどで隙間を埋める必要が
あります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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