ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
| 総合評価: | 3.8 /総合評価1398件 (詳細インプレ数:1314件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 442 | |
| おおむね期待通り: | 530 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 232 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 116 | |
2.0/5
立ちゴケするとアッパーカウルまでいっちゃって、お財布がえらいことになるので予防保守のために取り付けました。
取り付けはカンタン、純正ボルトと付け替えるだけ。カウルに穴を開ける必要もありません。
ただ取り付けた後、横からよーく見てみるとなんだか微妙…。
立ちゴケ程度にはなんとか役に立ってくれそうですが、マジゴケには無理でしょう。
まぁカウルのアクセントとか保険程度に思えばヨシとしましょう。
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
レース用に使う、転倒に備えて、とかではなく、かっこいいから購入しました。
装着はとても簡単でした。所要時間約1分。ちょっとしたパーツですが、リアビューは結構変わってきます。そろそろ行き詰ってきたかた、いかがですか?
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3.0/5
スイングアームスライダーを付けました。
取り付けは至って簡単、5分で付きます。
リアのスライダーは転倒した時、マフラーかサスが先にやられると思うのですが、
まあ、付けといて損は無いだろうって感じですね。
デザイン的には普通で、ネジを強く締めていくと収まりが悪くなりますし、
本当に可も無く不可も無くといった物ですね。
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いつか購入しようと思っていた商品です。先日極暑の中Rideで両足付け根内ももを軽く火傷。もう我慢できないと購入に踏み切りました。
取り付けの際タンク下縁と当たる(左側特に)のでシートを外しタンクを持ち上げる必要があるので要注意。加工精度良くジャストフィットで満足です。
これで火傷しなくてすみます。
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転倒の際に少しでもダメージ低減効果を期待して取り付けました。取り付けは非常に簡単でしたが、自分の車体にはもう少し大きい方が良いと思います。
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