しゃぼん玉:シャボンダマ

純正でも強度は問題ないのですが見た目アクセントがほしくて購入しました。メンテナンススタンドがないと取り付けはできませんので作業スキル４としました。商品仕様とは関係ないですが取り付けボルトはよくゆるむので頻繁にチェックを。ゆるみやすいのはZRXオーナーさんにはよく知られていますが（笑）。

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純正スタンドに少し飽きてきたので、ワンポイントとしてこちらに交換してみました。
見た目の変化が楽しめて、仕上がりもとてもきれいです。SUSというよりメッキ加工されたようなピカピカ感で、高級感があります。

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ステンレスで高級感がある。
黒かと迷ったが色が落ちるのが嫌で、無地を購入。
心なしかスタンドが出しやすく軽くなった。

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純正のスタンドより、出しやすい。
品質が良い、ステンレスでピカピカで目立つ。
買って良かった。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
簡単

【使ってみていかがでしたか？】
問題なし

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けつ上げしているのでスタンドの長さが足りなくなっており、25mm延長がピッタリでした。
見た目もいいし、ストッパーの長さを調節できるのが非常に便利です。

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届いたお品は綺麗な作りで見た目、触り心地が良いです。
数日リビングで眺めていました！
自分で装着するのには適切な工具とグリス、センタースタンドかメンテナンススタンドが必要です。技術はいりません。。
純正の長さですのでローダウン車には長さが合いませんのでご注意ください。
何故か今までのバイク全てメッキスタンドかステンレススタンドに交換していましたので今回の交換で何かしっくりくるものがあり安心いたしました！
皆様も是非 ！

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１０年前に購入したＡＣＴＩＶＥ製サイドスタンドにはストッパーが付いていませんでした。
それが調製可能なストッパー付きになるは、角度も寝過ぎない丁度良い角度になってるし。

これでもう安心です。

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バックステップに変更して、シフトの位置を好みに合わせると、
とうしても、ノーマルスタンドが干渉して、
タッチに問題が出たので、写真を参考に買ってみたところ、
シフトレーバーの干渉がなくなり、満足

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シルバー色を追加したかったので決めました。
停車中の何気ない部分が意外と目立つ感じで購入して満足感がある商品を購入出来たと思います。
スプリングは現車の物を再利用するのですがスプリングもシルバー色でセット販売して頂けたら完璧だと思います。

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