AGRAS:アグラス

CB1100(SC65)に、シルバーのファンネルタイプを装着しました。転倒した場合を想定した訳ではなく、バイクデザイン重視でのチョイスです。
ライディング中も見えるので、自己満足度は高得点です。
プロテクタ-本体は、色・形から、家族などからは錫制酒器の「お猪口」みたいと。などと言われますが、例えお猪口だとしても、最高級の出来栄えだと自負しています。

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新型車なのにすぐリリース頂けるのはありがたい限りです。形状もよくカウルの加工もありませんので作業時間は10分もあれば装着できます。
エンジンマウントのボルトなのでトルク管理はきちんとしておきましょう！

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GSX-S1000Fに付けました。他社の低価格の商品の購入も考えましたが、よく見るとアクスルシャフトのナット部分まで覆われてなかったりしてました。この商品はナットまでしっかりと覆われるので正面から見ても左右対称でスッキリ見えます。若干価格は高いですが、買って良かったです。

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メンテナンス性をあげるために、こちらの商品を購入しました。
すぐに取り付けができます。おおよそ3分くらい。
転倒すると、曲がったり折れます。
ある意味、スライダー代わりにもなりました。

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値段が安かったので購入しました。
全体的に良い製品だと思います。
一部取り付け部に面が合わない部分があるけど、値段に見合う商品です。

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仕方がありませんが取寄せ品なので一度延期もあり届くまで時間が掛かってしまいました。

他には無いアルミ製シャフトとコーン型スライダー気に入り購入。
取説は簡略ですが迷う事なく装着出来ました。

フロントフォーク形状がZ800やNinja1000と14Z1000は違うので大丈夫かな？という不安もありましたがピッタリフィットしました。

性能評価は出来ませんが、なるべく軽量で目立たないという条件ではとても満足してます。

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以前は他社のスライダーを付けていましたが、取付けは、エンジンとフレームを止めている2本のボルトの内、1本を使って共締めするので、隣りのボルトが1本余った感じになり、格好悪いなぁ…　と、思っていました。
この製品は、2本共に使用して共締めするので、部品が余った感が有りません。
他社製品に比べて高価ですが、付属している組付用ボルト、スペーサーもステンレス製で、高価なだけは有ります。製品精度も非常に高いので、満足です。

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ドレスアップと転倒時のバイク保護のため購入。レーシーな形よってドレスアップ効果は高いなと自己満足しています。転倒はしていないのでプロテクターとしての効果は分かりません。すごく気に入ってます。

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GOLDMEDALゴールドメダル ：スラッシュガードのブラックを発注したのですが在庫切れとのことでアグラスを購入しました。取付けはフレームスライダーはちゃんとした工具が必要でしたが、基本簡単でした。説明書と包装に左右の記入があるので間違えることはあまりないと思います。
表面の仕上げ、精度も良好で満足十分なドレスアップパーツです。肝心な効果の確認はしたく無いのでこけない様に走行します。

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サーキット走行はほとんどしないので本来的な用途ではありませんが、お手軽なカスタマイズと「立ちゴケ」保険的な期待で採用しました。取付けも比較的に簡単で、カウルの加工も必要なく、消耗品のジュラコンパーツの交換も可能なようでGOOです！

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