HEPCO＆BECKER:ヘプコ＆ベッカー

アドベンチャー系のガード類は弱そうに見えて強いのだ。
ちゃんと空間作ってくれて、下までちゃんとガードしてくれます。
タンクのでっぱりが足元空間作る為の設計だったんですね。

クラッチカバーとかよほどのこけ方しない限り傷はつきません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

地面との接地面積がグッと増え、非舗装の場所に駐車する場合の安定感が格段に上がるので、効果は高い。価格に対する質感は微妙。アルミ削り出しだから高くなるのかな、詳しくはわからないが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

R12000GS 2018への取付：
マニュアルに従って作業をして取付時間は2時間ぐらいです。注意点としては、マニュアルに記載されていますが、全てのネジが仮止めできるまで一部のネジを締め込まない事です。
防護性：
エンジンガードがあるので、タンクを痛める事は少ないのかもしれませんが保険のために装着しています。
ちなみに右側に転けたときに守ってくれた後があります。
色：
黒を選択しましたが、傷のことを考えるとシルバー等の方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当初純正を考えましたが在庫がなく、値段も少し安かったのでこちらにしました。注文後すぐに送っていただきました。スチールなのでそれなりに重さは感じましたがずっしりという感じではないです。計っておけば良かったですね、ただ装着後取り回しや走ってみた感じは何の違和感もありません。多少張り出し感はありますか、エンジンがスリムなので万が一倒れたときにこれがないと足を挟む可能性があるので、保険として考えれば安いもんです。取り付けは必要な工具さえ揃えば自分デも出来ました。私のは2018年製ですが普通に、支障無く取り付け出来ました。取説は日本語ではありませんが図と写真で充分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Tracer900GTのサイドスタンドはMT-09と共通らしく、車高の高いTracer900GTでは傾きすぎているように思います。
またキャンプ場のような未舗装の場所ではサイドスタンドでは不安定で蒲鉾板を使っていました。
こうした課題が、この部品で解決しました。
満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。