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Z-CARBON:ゼットカーボン

ユーザーによる Z-CARBON:ゼットカーボン のブランド評価

「Zカーボン」は、オン/オフのレースで培ったノウハウをオリジナルパーツに落とし込み多数のアイテムを揃えるZETAの派生ブランドです。素材にカーボンを使用した外装パーツが多くラインナップされており、オフロードバイクはもちろんオンロード用も用意されています。Zカーボンを装着することで純正より軽く、そして高級感も増すカスタムが楽しめます。

総合評価: 4.1 /総合評価167件 (詳細インプレ数:166件)
買ってよかった/最高:
61
おおむね期待通り:
70
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
6
お話にならない:
5

Z-CARBON:ゼットカーボンのフレームのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

フレームの保護の目的で購入しました。
装着は特に難しくもなく簡単に装着出来ました。

実際に装着するとXの黒いフレームにはさほど目立ちませんが、ブーツを履いて乗るとフレームの塗装が剥がれますのでガードするには良い商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/08 20:46
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盆栽おっさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ブーツを履いてると、どうしてもこの部分が直ぐに擦れて塗装が剥げたりします。
ドレスアップパーツのようで実はマストアイテムだと思ってます。
最初からバイクをガチャガチャ使い多少のキズなどは関係ないという方には金額が高いのでオススメしませんが、大事に乗りたい方にはオススメします。
写真は取り付け初日、山を5時間ほど走行した後です。
直ぐにキズだらけになりましたが、そのキズからフレームを守るためのものなので問題ありません。あくまでもガードなんですから(笑)

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投稿日付: 2014/08/08 00:40
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たまちゃんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

wr250Rに取り付け。
取付はボルト締めのみで簡単。

見た目もカーボンで良いです。
オフブーツを履くと、フレームに傷がつくので、気になる方は装着した方が良いと思う。

値段が少し高いので、傷がつくと少しショック。

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投稿日付: 2014/06/22 22:37

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largesteelさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

内容物は本体とアルミのカラーがひとつ。
取付ボルトは2本で、純正を再利用です。

ノーマルと同じような形なのでボルトオンかと思ってボルトを締めこんだらミシミシ言った!
ブレーキホースのバンジョーのあたりが干渉するようです。
取付向きは合ってると思うのですが、車種専用じゃないからこんなものなのかな。(私のだけ?)

ボルト2か所ともに5mmくらいのスペーサーを入れて取付しました。
そこに戸惑ったくらいでボルト間ピッチはピッタリなので取付は簡単です。

私の車体はグラフィックにカーボン調のラインが入っているのでうまくバランスしたかなと満足してます。

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投稿日付: 2014/04/07 18:31

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Mr.アンダーソンさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | WR250R | HAYABUSA )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

WRの特長ともいうべきアルミフレーム。ステップの上部はブーツと常に接触するので傷が付きやすいので、値は張りますがこの商品を選択しました。

ドライカーボン製なので割れたりすることも無いと思います。

写真はクリヤーを吹きなおしています。
最初のクリアー塗装は弱いとは思いませんだしたが、やはり落ちてしまいます。
しかし、クリアーを再塗装すれば新品同様になるのでコストパフォーマンスは高いと思います。

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投稿日付: 2014/03/18 10:50

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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

林道アタックが好きですが、オフロードブーツで立ち乗りなんかしてますと、すぐにフレームが剥げ剥げになってしまう訳です。
それがずっと気になってたのですが、たまたまこの商品を見付けて購入しました。
正直、カーボンパーツは高価なのでいままで高嶺の花でしたのでメッチャ迷いました。
しかし、取り付けてみたらフレームにとても馴染みますし、ポン付けで作業も簡単でしたのでとても満足しています。
なによりカーボンの素材性能の高さに驚きました。
一見プラスティックのようにみえますが、結構強めにネジを締め込んでも割れる事無くしっかり付きました。
カーボンって強いんですね。それに軽いです。
ちょっとお高いですが、カーボンパーツを気に入りました。お勧めです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

特殊な工具もいらず問題なく付きます。ただ車体の元々のネジを外すときネジロック効きすぎでえらい難儀しました。とにかく他のネジも全部自力ではきついです。下手するとなめますので怪しいと思ったらすぐバイク屋行きます(笑)
カーボンの質としましてはかなり高品質だと思いますが少しくすんだような感じで目立ちにくいです。でもあまりツヤツヤだと擦り傷が目立つのでこのくらいがいいのかもしれません。形状もキレイに加工してあると思います。カーボンはこんなもんでしょうがもう少し安いとありがたいですね。

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投稿日付: 2013/11/18 16:17

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takaさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 250EXC )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250XにZETAのカーボンフレームガードを装着しました。ブーツ等でスポーツ走行するとフレームの塗装が剥げてしまうため、フレームをガードするものを探し、機能的に求めていたものだったため購入しました。形状もかなりフレームに沿っており、フィッティングも良好です。
サイドカバーやブレーキマスターのボルトでしっかり固定できるため、脱落の心配もありません。ただしフレームガードとフレームはこすれてしまい、いつかガードを外したときフレームが傷ついていないようにするため、内側にプロテクションシートを張り付けました。
値段、形状、機能すべてに満足しています。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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naocyanさん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けは片側純正のネジ2本を取り外し本製品を外したネジで固定するだけです。
製品は思った以上に固くがっちりしてます。
ブーツによるフレーム等への傷防止で購入しましたが、ヒールガードの機能もあり、また、デザインが非常にカッコイイです。
本製品とフレームの密着性が少し悪いような気もしますが、仕様かどうか不明です。
総合的に非常に満足しています。
買って良かったです。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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ベジジイさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: FZ6-S2 [フェザー] )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

フレームガード無しで乗っていましたがブーツを履いているせいか
黒いフレームがだんだん削れてしまったのでフレームガードを購入しました。


tycoon製やY's gearのものと迷いましたが値段と見た目から
ZETAのものに決めました。

できも良く概ね満足です。ただもうチョイ安かったらなと思います。

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投稿日付: 2012/10/22 19:28

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