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MOTOSKILL:モートースキール

ユーザーによる MOTOSKILL:モートースキール のブランド評価

ガードやキャリアといったパーツをメインに手掛けているタイのブランド【MOTOSKILL:モートースキール】。 高品質な部品はタイ国内でも多くの人気を集めています。

総合評価: 3.7 /総合評価64件 (詳細インプレ数:49件)
買ってよかった/最高:
16
おおむね期待通り:
28
普通/可もなく不可もない:
8
もう少し/残念:
7
お話にならない:
5

MOTOSKILL:モートースキールのフレームのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さくまっちょさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
防護性 3

おそらく、ボルトをいれて止める穴だと思うが、左右で穴位置が合わずボルトが入らなかった。説明書は何も記載されてなかったので、水抜きようの穴と言うことにした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/03 18:39

役に立った

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わしかのらくささん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クロスブラック
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
防護性 0

まず取説が付いていませんので、何をどこに使うのかよく検討してから取り付けないと部品が余ります。(実際1個スペーサーが余りました)
それと、溶接を各所行っている為、溶接で材料が引っ張られている為、ポン付けは出来ませんでした。(ちゃんとした治具使ってない)
コツはフロント周りを仮止めした後各所決めていかないと、ボルトが入りません。(結果最後はハンドパワーが必要ですね)
唯一、このクラッシュバーの形状が独特、かつ、しっかりしている為、万が一の時は安心かと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/19 18:20
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

カラー:グロスブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 4

噂には聞いていたがここまでフィッティングが悪いと
もはやJA55用ではなくJA65用なのでは?と疑わざるを得ない

とりあえずネジ穴の位置が合わない

辛うじて大切な部分のネジ穴は合うが
何ヶ所かボルトを締めるのを諦めるほど

アンダーガードもムリヤリ取り付けて
後ろ側は結束バンドで止めるしかなかった

見た目のいかつさ、無骨さと頑丈さだけは評価できる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/22 12:18

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