MOTOSKILL:モートースキール

おそらく、ボルトをいれて止める穴だと思うが、左右で穴位置が合わずボルトが入らなかった。説明書は何も記載されてなかったので、水抜きようの穴と言うことにした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず取説が付いていませんので、何をどこに使うのかよく検討してから取り付けないと部品が余ります。(実際1個スペーサーが余りました)
それと、溶接を各所行っている為、溶接で材料が引っ張られている為、ポン付けは出来ませんでした。(ちゃんとした治具使ってない)
コツはフロント周りを仮止めした後各所決めていかないと、ボルトが入りません。(結果最後はハンドパワーが必要ですね)
唯一、このクラッシュバーの形状が独特、かつ、しっかりしている為、万が一の時は安心かと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

転倒時にラジエーターを守る為に購入しました。塗装も綺麗で取付も問題なし。まだ転倒していないので防護性能は不明ですが、しっかりした作りの為期待値も込めて??4です。
ただ、問題点が一つ。
PROSPEEDのマフラーでは、フロントパイプと干渉して取付できませんでした。
フロントパイプが真横からではなく、少し下がる取回しのタイプであれば干渉せず取付可能かと思います。
見た目の綺麗さ、保護性能、精度、どれも問題なさそうなので良い商品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本品を取り付け、バネを掛ける前に作動確認を行ったところ、センタースタンドで車体を起こした際にストッパーの役割となる部分は車体におもいっきり掛けて止まる仕組みになっています。当然、DAXにはセンタースタンド用のフレームが車体に取り付けられているわけではないので、このような仕組みになるものだと思いますが、これではセンタースタンドを掛ける度に車体が抉られて行く形となってしまいます。勿論、不採用です。このような商品を販売してはいけないと思います。便利なもののようですが、買ってはいけない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイ製という事で付かない場合等気になっていましたが、特に苦労する事無く付いてくれました。
取り付けの穴が長穴になっていたのも取り付けやすさの要因になっているかもしれません。
ただネジの長さ、カラーの高さに違いがあるのですが、取説が無いためどのネジ穴に合わせればいいか良く解りません。
ここは感覚でやってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付け説明書がありませんので、どうにかこうにか取り付け。
タケガワドラフトマフラーをはスタンドのスプリングが接触します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

噂には聞いていたがここまでフィッティングが悪いと
もはやJA55用ではなくJA65用なのでは？と疑わざるを得ない

とりあえずネジ穴の位置が合わない

辛うじて大切な部分のネジ穴は合うが
何ヶ所かボルトを締めるのを諦めるほど

アンダーガードもムリヤリ取り付けて
後ろ側は結束バンドで止めるしかなかった

見た目のいかつさ、無骨さと頑丈さだけは評価できる

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

そんなに効果じゃないガードですが、そこそこ役に立ってくれるほどには強度や質は良い。
MD47のラリーにもつけられるのでオススメ。多少の加工は必要かも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。