MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価:	4.4 ／総合評価2086件（詳細インプレ数：1925件）
買ってよかった/最高:		1199
おおむね期待通り:		670
普通/可もなく不可もない:		167
もう少し/残念:		26
お話にならない:		23

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのフレームのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥12,405 (税込)

hammerさん（インプレ投稿数： 2件 )

2021年式に取り付けました

カラー：ブラック
利用車種： CBR600RR

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

一緒に添付されている穴あけ用の型紙は、21年式には役に立たずでした。
目検討で手持ち22ミリ径ホールソーで穴あけ、リューターにて若干穴を拡大→穴を広げないと、締めるための工具コマが入りません。
なお、エンジン固定ブラケットのボルトを兼用しているため、トルク管理は必須です。

必要工具
53Nm使えるトルクレンチ
22?24mmホールソー
穴修正用のリューター

以上は必須です。道具が無ければバイク店で取り付けしてもらってください。持ってる方は自力で2021年式最新型CBR600RRに取り付け可能です。
質感は最高、取り付け難易度が高いので星一つ減らしました。
作業前に、真っ先にアンダーカバー外した方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/09 18:57

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hammerさんは2件のインプレッションを書いています

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