antlion:アントライオン

もしもの時の為に取付しました。単体で見ればとても大きくて心配しましたが、付ければ案外と目立たずに良い感じです。
もしもの時にはエンジン周りを守ってくれそうな力強さがあります。作りも綺麗でアルミのカラーも高級感があります。取付時には両側からソケットがあれば便利です、また最後の締め付けにトルクレンチがあれば良いと思います。

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まさかの時の為に取付しました。
取り付ける前は結構目立つ大きな感じがしましたが、取り付けると案外と格好よくて気に入りました。取付の時に両側にソケット10ミリが2個あれば楽です。アントライオンの文字が見えるように締め付けました。

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Dトラッカーに装着しました。
スライダーは装着しておけば、万が一転倒した時に、車両に与えるダメージを最小限にするという商品です。サーキットで走るだけでなく、峠を走るツーリングライダーにも付けておいて損しないパーツだと思います。
また、小さなパーツですが、それなりに存在感がありますので、「アフターパーツを付けた感」も出るし、満足度の高いパーツじゃないでしょうか。

他に高価なスライダーもありますが、私は、フロントもリアも値段も安いので、アントライオン製のスライダーを使用しています。

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もしも転倒した時美しいエンジンを守る為お守りとして購入しました。
本来の機能よりエンジン振動が小さくなった気がします。たぶんDD効果かデッドウェイト効果かもしれません。なにか別の意味で得した気分です。

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さすが専用品で加工精度もあるので、すんなり取り付けできます。以前使用していたアメリカ製のスライダーとは雲泥の差でした。
取り付けナットはフランジタイプに交換しています。

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とりあえずお試しで付けてみようと思い購入しました。
フロントとリア共に装着してみた感想ですが、小ぶりな感じであまりインパクトはないかな?
万が一の時の少しでも軽減になってくれれば、安くていいかな

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転んだ際にフロントスライダーはあまり仕事をしなそうだったためリアのみ購入しました。

取り付けは簡単で10のソケットが2個あればすぐできます。
こちらをつけることで割れピンが取り付けられませんが代わりにはなるかな？

シャフトの長さがスライダー外部からギリギリなので一回派手なコケ方をするとシャフトが削れてナットが外れなくなりそうな気もします。

リアアクスルスライダーは転倒時に後輪を浮かせてくれるためエンスト防止や、アイドリングを高くしてあった際に暴れてしまうのを防いでくれる効果もあるので非常に便利です。

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取り付けは簡単。ただ軽くプラハンで叩いてはめ込むだけ。フロントスライダーも一緒の事なのですが、シャフトに通す棒ネジが細く、スライダーもキツキツなのできちんと嵌っていないと反対側まで届かないし、やはり反対側のワッシャーが付けにくい。
三点揃っているので見た目は◎

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取り付けは簡単。ただ軽くプラハンで叩いてはめ込むだけ。リアスライダーも一緒の事なのですが、シャフトに通す棒ネジが細く、スライダーもキツキツなのできちんと嵌っていないと反対側まで届かないし、やはり反対側のワッシャーが付けにくい。

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造りは良く、取り付けも簡単。写真付きの説明書も入っているので、超良心的○
ただ構造的に仕方ないのでしょうが、貫通ボルトを使うため反対側に入るワッシャーが入れにくい！
説明書には親切に、個々の部品の詳細金額が書いてあるのですが、頼む日が来ない事を祈ります。。

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