r’s gear:アールズギア

納車してどうにもスタンドの設置面積の少なさに心配になりすぐ購入して取付ました。質感も良く剛性も高いです。

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標準仕様ですとスタンドをかけた際、車体が傾きすぎて引き起こしが大変です。
こちらで下駄をはかしてやることでだいぶ楽になります。
製品の質感もよく、ネジロックと簡単な工具を用意するだけですぐに装着できますので、車体購入時に用意すると良いと思います。

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見た目と駐車時の安定感アップで購入しました。
ブラックと迷いましたが、バックステップがゴールドなので
クラシックゴールドにしました。自分的には満足してます。

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サイドスタンドをかけた時の不自然な倒れこみが無くなって、自然な感じになりました。
取り付け自体は簡単ですが、きちんとつけるにはポイントがあります。
・サイドスタンドを完全に浮かせて、製品とスタンドの床接地面をきちんと合わせる必要があります。
　センタースタンドを使うか、誰かにバイクを支えてもらった方が良いです。
・ネジが短すぎるので、ネジロック剤は必須。
製品は重い金属の塊です。バイク置き場次第では床面に傷がつきます。

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商品の造りはとても良いと思います。
取り付けは挟み込みのタイプで、隙間が出来るのを無くす為のセッティングが少々必要です。
引き起こしは、楽になりましたが、アスファルトの上だと滑りやすかったりと不安な時がありました。

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安物のスタンドブラケットは沢山ありますが、アールズギアだから買いました。
お値段は、物の割には高いけど、サイドスタンドの安定感アップと見た目で、なんとなく満足してます！

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重量級の隼の引き起こしの助けのため購入しました。見た目、質感もよく、底面も斜めにカットされていて安定感もあります。もちろんマフラーとの干渉もありません。良いスタンドハイトブラケットだと思いました。

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アドベンチャーバイクの傾向としてサイドスタンド角が深いです。
アフリカツインは車重が重たいのもあり、停車した場所によっては起こすとき力が要ります。
こちらの商品はスタンドの下部を底上げしてくれるので相対的にスタンド角が和らいで、ちょうど扱いやすいようになりました。
また、スタンドの設置面積も少し増えて安心感も出ます。
買って良かった、オススメの商品です！

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ネジの締める順番に注意、バイク側の２本を締めてから外側の2本を締めると隙間なく付きます。

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ドイツで作られているRnineTは
サイドスタンドが日本のバイクに比べて短く作られており、
停車時、深く倒れるためゲタをはかせたほうが取り回しがちょっと楽になりますよ。
というディーラーに勧められて、納車時取付ました。

見た目がちょっとごつくなりますが、停車時毎回なので、
約20mmぐらいですが、地味にちょっと便利かも。

2021年式RnineT用のスマートなサイドスタンドも探せばあるかもです。
（何年式かはわかりませんが、ネットにはスマートなサイドスタンドがでてます。21年式にあうかどうかわからないので、手は出していないですが…）
わかる方いたら教えてもらえればうれしいです。

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