ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価
ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価6882件 (詳細インプレ数:6528件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3361 | |
| おおむね期待通り: | 2457 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 781 | |
| もう少し/残念: | 162 | |
| お話にならない: | 114 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け:取り付け穴にズレがないため、極めて簡単に取り付けられました。またドレンホースを通す穴も空いており、機能上の不満もありません。
効果:砂利道走行時に跳ね石が当たるのを確認してますが、当プレートで吸収出来ているため、エンジンへの直撃はなくなっています。底付きについては未確認ですが、プレートが厚みがあるため、ある程度以上は防御してくれるかなと思ってます。
価格:やや割高感があります。
総括:近所に砂利道が多く、跳ね石が気になったためエンジン保護のため購入しました。作りはしっかりしているので、エンジンや下部フレーム保護には、十分以上の性能を示してくれると思います。質感も悪くなく、バイクに取り付けても当プレートが悪目立ちすることはありませんでした。未装着時と比べ、若干エンジンの熱がこもるのと、プレートとエンジンの間に入った泥汚れの清掃が面倒になる所はありますが、包括的に満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
スタンディング時のグリップ感がかなり向上。
専用設計なので純正部品を一部外してボルトオンでそのまま取り付けできます。
肝心のガード性能はこれから実地検証なので不明ですが、恐らく期待通りの性能を発揮してくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
黒のモンキー125に乗ってますが色合いが自分好みです。
もちろん機能性も高くてこれならサイドスタンドが埋まって倒れる事はないでしょう。
また質感も高くて気に入ってます。
モンキー125は乗車したままサイドスタンドが出しづらかった(個人的には)ですが、かなりその点は改善されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
中古で購入したイエローのdr-z400smに付いていました??
ZETAですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
2012年式crf250lで、モトクロスコースを走行するためにこちらを選びました。サスが柔らかくしかもフロントが重たい車両でしたので、ワイルドにコースを走行すると結構底をぶつけます、ですがこの男前な肉厚zetaプレートのお陰で車両を売却するまでの1年間、休日の度にコースで全開走行を楽しめました?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました。
サスリンクを変えてリアの車高を上げてもエンジンの車高は変わりません、お腹を擦り擦りして壊さないように付けました。
頑丈なアイテムで少し重さが気になるものの、流石zetaです、フィッティングも性能も最高です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
クロスカブ110で使用。
もともとサイドスタンドの傾きが大きいので、これがないと、スタンドが埋まってしまい、転けます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
最初に、この商品は2018年以前の排ガス対策前の車両用になります。
ウェビックさんではなぜか「適応品」になっています。
2018年以降用はZE55-2470です。ご注意下さい。
Amazonのコメントで加工すれば付くと書いてあったので、そっちを鵜呑みにしてしまい、加工してしまったのが後の祭り。
もう返品もうできないので、頑張って付けました。
加工してしまったら、ボルト穴はばっちり合いますし、しっかりガードしてくれますし、見た目も(溶接なども)美しいです。
説明書などはありませんが、ボルト(&ワッシャ)4本で止めるだけですし、不要でしょうね。
品番さえ間違ってなければすんなり付いたと思うので、満点評価にしました。今後は、ちゃんと確認してから注文します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ本格的な林道には突撃していませんが道端の小石を踏むと
カンッと良い音を立てて防いでくれているのを実感できます。
調べているとつけなくても大丈夫という意見もちらほらありますが
右も左もわからないド素人なので万が一を考えて購入しました。
走っていると振動音が反響して物凄い音がしている時がありますが
これもスキッドプレート装着車の宿命のようなものらしく
慣れてくると気にはなりません。(あ?また反響してるな?程度)
ちょっと高いですが僕も含め初心者で尚且つ心配性な人には滅茶苦茶おススメな商品です!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
? エンジン底部からその他までしっかり守ってくれる
? まだ取り付けまでしていませんが付けている人からはエンジンを守り軽量で頑丈だと聞いている
? 取り付けに関しては多少のズレ等があっても問題ないと思う
? 商品が届いた時点で機体とおりであった
? 塗色も豊富にあればオートバイと合わせられる
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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