リード125用に購入。
商品画像ではロゴが無かったので購入したのですが、到着した商品には白い文字でデカデカと｢PCX｣のロゴが入っておりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

いいかげんな海外製パーツならまだしも、国産有名メーカーのものとしては大変がっかりするものでした。

・エンジン下のマウントがオイルドレンに接近し過ぎてオイル交換不可能
・フレームの位置がとてもじゃないが左右対称には見えない
・エンジン下マウントを取り付ける際に純正エキパイを取り外す必要がある

値段なりの品質とは思えませんでした。

それと、この製品を購入する方は理解しているものと思いますが完全なるドレスアップパーツです。
実際に自分で取り付けるとわかりますが、車体剛性には全く寄与し得ません。

整備性をもっと考慮してほしいですし、ドレスアップパーツなら見た目の美しさ(左右対称)にこだわってほしかったです。

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お気に入りのカラーで早速取り付けましたがきっちりはまらない。23モデルからも知れませんが残念です。

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すべてのボルトを取り付けるにはネジ穴の拡張やアンダーカバーの受けの角度を変えたりする加工が必須です。
金属の拡張や捻じ曲げが必要になるため、工具や設備が無い方はプロに依頼（取り付け工賃＋追加工賃が必要になると思いますが）するのが良いでしょう。
あまりにも酷い商品でデイトナに対する信頼が一切失せました。
交換対応してもらおうにも、エンジンガードを外して純正に交換してまた外して取り付け（しかもそれが取り付け可能とは限らない）になるので諦めました。
「自分にはまともなものが届く」という甘い考えを捨てられるのなら購入してもいいかもしれません。

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ネジとナットが欠品していたので、ホームセンターへ買い出しが必要でした。溶接に雑なところがあり、少し軽い感じがするので強度も心配。

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付属のフランジボルトの表面がザラザラで傷がついてた。
こんな物でいいのか？と思いつつ取り敢えず取り付けていましたが、説明書に書いてある締め付けトルク72N/mの本締めで、フランジナットがなめると言うことになり、ホームセンターへナットを買に行くはめになった。
全部ダメ!!!

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それなりの値段しますが、品質は良くないと思います。溶接のスパッタだらけ、ボルトを入れる部分はバリだらけ、ネジを切った時のカスまで付いてました。

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FXDCをローダウンしています。
某米国ブランドの1inショートスタンドがサビまくったため、こちらに付け替えることにしました。
国産（海外生産＋日本企業による品質管理を含む）なら色々安心だし、もしかしたらそう簡単には錆びないかな?という期待も。

さて組付けです。
古いスタンドを外し、フレームにスタンドを固定するためのブロックや固定のための部品を古いスタンドから外し、本商品にそのブロックを付けて固定のための部品を・・・入らないじゃん！
スタンド側が微妙に太くて穴に通りません。
まさか適合間違えたか？と青ざめましたが間違えてはいません。
微妙に太い、この太さ、もしかしてメッキの厚み？
メッキが厚いのは大歓迎だけど、組付け部分はその分も考えて作らんと！

金ヤスリでぐるりを削っては合わせ削っては合わせ・・・1時間ほど余計な時間を取られましたが無事組付けられました。

今どき、中国製でも精度もっと良いでしょ。 あり得ないです。
削ることができない人がこんな状況になったらどうするんでしょうね。
もう古いのは外してるし、それをまた戻すのは精神的負担が大きいですよね。
ハーレーをジャッキアップしたまま返品交換で配送待ち？ 交換品がちゃんと入るかどうかの保証も無いのに。

ちなみに、モノ自体も某米国製に比べると仕上げのクオリティがイマイチ。
でもこの安さなら全然オッケー　と組み付ける前は思ってました。
普通に組み付けられない品質ならこの価格でも「オッケー」にはなりません。
もしこれで長期に渡ってサビが出なければこの腹立たしさも帳消しにできる・・・かも。

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こんな粗悪品皆さん気をつけてください　封を開けたら塗料がポロポロ剥がれて　最悪でした。

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ネジ切りの精度が悪かったのか、一度外してから再度付ける際にネジ部分が奥まで入らなくなった。
何度も試しましたが入らなかったため、最終的にボルト側を2cmカットし装着しました。
タケガワの商品は精度が良いと思っていたので残念です。

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