| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
まず装着不可なのは、リディア社のスタンドフック(サス下に装着)とOVER社のスイングアームが装着されている車体です。
キタコ社のアクスルシャフトの長さは足りていました。…が、デイトナのリアスタンドを外そうとすると干渉します。暫くアレコレやってみましたが「これは使えない」との結論に至りました。
本品をスタンドフックとしても利用するという方法は在りますが、アクスルにスタンドを掛けるのは悪手ですし本品の表面仕上げや素材では一瞬で傷だらけでしょう。私は本品を使用しません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2021年のZ900RSに取り付けたのですが、ネジを思いっきり締めてもガッタガタで明らかに適合品では無い。安物中華品しか取り扱ってないメーカーのくせに価格もつり上げすぎだし詐欺レベルだよ。六角のサイズも謎なサイズで不便だし。買わない方が良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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