4.0/5
14年式に取り付けました。
エンジンカバーを外す必要があるのでこのまま車検に通るのかは分かりません。
取説と言うよりパーツリストと組立図です。シンプルでいいのですが悩みます。
取り付け自身は簡単です。何本かボルトを交換する感じでしょうか。ただ、ケーブルクリップの厚みが考慮されてないようでワッシャを入れました。
あとパーツリストのボルトの欄に液状ガスケットが必要とありますが、
どこに塗るのか書いてないと分からない方もいらっしゃると思います。
見た目は結構気に入ってます。他の方も書いてらっしゃいますが、交換が必要にならないようにしたいものです。
最後に私の買ったものはボルトの寸法が間違ってました。
慌ててホームセンターに走りました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー! カワサキから「VERSYS(ヴェルシス)900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ!「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ! CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
サイン入りポスターをプレゼント! HJCがMotoGP 日本GP応援感謝キャンペーンを開催
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
【連載・ノリックが生きた日々】「家族より、彼と一緒にいることの方が多かった」ジャーナリスト・遠藤智...
とことんビックシングルを求めても良いのでは? ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
コメント(全0件 )