MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥12,018 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けたマシンはVTR250FIモデル。
先日サーキットのヘアピンコーナーで頑張りすぎて転倒した際にこのスキッドパッドが絶大な効果を発揮しました(もちろん転倒しない方が良いのですが^^;)!
ヘアピンの途中までブレーキを残し減速、そこからアクセルを開け過ぎた直後に転倒したのですがこのスキッドパッドがグラベルまでマシンを滑らせてくれ後続の巻き込みを防止、さらにマシンのダメージを最小限に抑えてくれました。損傷は写真と以下の詳細の通り。
・バーエンド削れ
・クラッチレバー若干上方向に曲がりと削れ(少々の違和感以外は正常動作)
・チェンジペダル先端削れと曲がり(メガネレンチでひっかけて曲げ戻しました、問題なく動作可能でした)
・ステップバーは可倒式なのでほぼノーダメ。裏側に少しだけ削れ。交換不要でした。
・ベビーフェイス製のVTR250専用スイングアームスタンドフック先端部削れ。こちらも交換する程の傷はなし。
その後サーキットから自宅までおよそ100キロを自走で何の問題もなく帰宅できました。VTR250の元からの堅牢さにこのスキッドパッドは鬼に金棒と言えます。スポーツ走行される方は是非。もちろん公道走行でも間違いなく性能を発揮するはず(もちろん発揮しない方が良いのですが^^;)。
※補修部品がウェビックで購入可能で先端部分だけの交換で済みました。また発送も思ったより早く助かりました。ありがとうございます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )