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CYさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サーキットで転倒して純正のスライダーが割れたので、取り替えぐらいの気持ちで購入しましたが、エンジンマウントボルトを外す必要があり、自力での取り付けを断念しました
十分に技術のある方向けの商品です
商品自体はしっかりとした作りです

投稿日付: 2025/11/02 17:06
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Jackさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • トルクレンチ購入しないと回りません

    トルクレンチ購入しないと回りません

  • 普通のトルクレンチは干渉して回せない

    普通のトルクレンチは干渉して回せない

  • この前方部のネジにワッシャーを使用する

    この前方部のネジにワッシャーを使用する

CBR250RR 2023年 立ちゴケしてしまいクラッチペダルが曲がって大変だったので取付けました。取付にはエンジンカバーのネジが硬くてレンチが干渉して回らないので工具を購入、15分程度の作業でした。 立ちゴケしてもクラッチペダル、ブレーキペダルは守られそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/19 12:25

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