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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : フレームスライダー

￥19,800 (税込)

ケンちゃんさん（インプレ投稿数： 1件 )

超簡単に取り付ける事ができました。

4.0/5

★★★★★

私のバイクへの取り付けは、苦労する事無く取り付ける事が出来ましたが、ステー部分を取り付ける際に締め方が荒かったのか塗料がハゲてしまいました。
サビたりは、しないので自分では、気に入っています。
これから、取り付けを考えていて塗料がハゲるのが気になる人は、締め付けに気をつけた方が良いと思います。
少々の事は、気にならない性格ですので、私は、満足ですけど！

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投稿日付： 2014/04/04 17:31

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : アクスルプロテクターフロント

￥7,740 (税込)

BMWさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： S1000RR | グロム | フォルツァ )

S1000RR ベビーフェイスアクスルプロテクター F

利用車種： S1000RR

4.0/5

★★★★★

取り付け等、すべて問題なしです。
少し小さめで、デザインも含めて、他社の物に比べて、目立たないのが気に入ってます。プロテクターとしてもしっかり機能すると思います。

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投稿日付： 2014/04/03 14:20

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MotoCrazy:モトクレイジー

MotoCrazy:モトクレイジー : サイドスタンドアシストツール

￥3,070 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：ニンジャ 250R )

モトクレイジーサイドスタンドアシストツール

4.0/5

★★★★★

1199パニガーレでまたがったままサイドスタンドを出すのは不可能に近かったので即購入しました。
写真のような場所に来るので、かかとを使って出すことも可能です。また走行には支障はありません。

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投稿日付： 2014/04/01 13:43

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MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : スライダープロテクト(エンジンスライダー)

￥5,960 (税込)

たまにライダーさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： GROM [グロム] (MSX125) )

取説がないので、

4.0/5

★★★★★

エンジンスライダーを付けるのに、ボルトとカラーが入った袋が2つ入っていますが、カラーが2つ入っている方が左側になります。
必ず仮当てしてから締めて下さい。
大きさもゴツ過ぎず、とても綺麗な仕上がりでしたし、コスパもいいと思います。

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投稿日付： 2014/03/31 17:51

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AGRAS:アグラス

AGRAS:アグラス : レーシングスライダー

￥18,541 (税込)

まさとさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： CT125 ハンターカブ | TIGER 900 GT )

転ばぬ先の杖

利用車種： MT-01

4.0/5

★★★★★

万が一に備えて装着しました　
さすがアグラス　造りはしっかりしており、質感も上々です　

とは言え、絶対にコイツのお世話にはなりたくないですね

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投稿日付： 2014/03/31 17:50

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : リアスライダー

￥4,227 (税込)

HISさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： WR250X | モンキー | XSR700 )

初スライダー

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

今までバイクは何台も乗ってきましたがスライダーを購入したのはコレが初めてです。
ドレスアップ効果もありますし、何より転倒した時の保険の為にも。
手の出しやすい価格も魅力の1つだと思います。

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投稿日付： 2014/03/24 18:07

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : エンジンガード

￥18,980 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

追加取り付けが必要でしたがデザインは良くマッチしています。

4.0/5

★★★★★

エンジンブラケットの取り付けボルトを外すのでバイク店にて取り付けを行ってもらいました。非常にコンパクトで存在も主張していなくて良いと思います。しかし、下部の取り付ける部位に溶接のでっぱりがあってエンジンガードにワッシャーを取り付けて浮かさざるを得ませんでした。
純正取付け部品なのですからメーカーも取り付けを前提としたバイク作りを行ってほしいものです。メッキもきれいでしっかりと取り付けられました。

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投稿日付： 2014/03/20 10:19

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なおさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MONSTER696 )

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4.0/5

★★★★★

転倒してもしっかりスライドしてくれました。
やはり、あるとないとではダメージが違うと思います。
作りがしっかりしているのと、デザインが派手でないのが好印象です。
ただ、値段はちょっと高過ぎると思いますね。

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投稿日付： 2014/03/19 14:25

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名無しさん（インプレ投稿数： 1件 )

DCTに取り付けました。

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

製品の作りは良かったのですが付属のボルトが六角レンチで締めるタイプでエンジンマウントに共締めするには不安があり純正ボルトを使いました、あとDCTに取り付けるには右側エンジンマウント近くにあるブレーキホースブラケットを外さないと付けれません。

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投稿日付： 2014/03/17 17:39

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Kawasaki:カワサキ

Kawasaki:カワサキ : エンジンガード

￥12,123 (税込)

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

Z800を購入した際に同時購入し、納車されるときにつけてもらった。
前の10Rでスリップダウン→エンジンカバー損傷→オイル漏れになってしまったので、スライダーとは別にエンジンガードをつけたいと思っていた。
幸いにも純正での設定があったのでありがたい。
純正ならではのバランスのよさがあり、見た目的にも違和感が無い。
パッドのブラケット部分は金属製で質感はばっちり♪

OVERのスライダーと二段構えで転倒に備える。

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投稿日付： 2014/03/12 17:26

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