未転倒なので効果のほどは不明です。
このまま役に立たないままで済ませたいものです。

取り付け時に、エンジンを支えるためにジャッキをかます必要があります。
最低限、ジャッキとリアスタンドは必須です。
ジャッキの最低高によってはフロントスタンドも必要です。
ハイエース車載ジャッキはフロントを浮かさないと入りませんでした。
エンジンとフレームを締結するボルトなので、トルク管理も必要です。


10mmのヘキサゴンでしめるのですが、コーンの深いところにあるので一般的なL字のヘキサゴンだと届きません。
10mmヘキサゴンは工具セット系でもアイテム数が多いセットでないと入っていないので、注意が必要です。
私は整備中に工具やダッシュする羽目になりました。

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まだ効果を体感していないからわからないが、スライダーが広めに張り出している為万が一の時はしっかり役割を果たしてくれそう。

取り付けは少しクセがあり、シャフトがやや長めになっている為ナットの位置が左右均等にならず、締め込んだ位置で左側にシャフトが長めに出る。
そのせいで、左側のナットキャップがしっかり填められず振動で外れ紛失する。取り付けてから約2000km走った位に無くなっていることに気がつき、代替えもないからナットが露出したままになり少し不恰好。
キャップを紛失しやすい事を除けば不満のない商品。

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実際の使用状況を確認できたのでインプレさせていただきます。

峠でのUターン時に情けない立ちごけをしてしまいました。
倒れる方向は右だったのですが立ちごけ直後に被害状況を確認したところ、傷及び破損箇所としては
・右ミラーの角
・ブレーキレバー
・右バンクセンサー
・ヨシムラ R-11 スリップオンマフラー
となりますが、肝心のカウルに関してはスライダーの方がカウルよりも突き出していたので傷一つありませんでした。

カウル保護に関してはある程度の実用性はあるようです。
スライダージュラコン部単体での補修部品も販売してるみたいなので、交換して再度使用してみようかなと思います。

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US kawasakiのオリジナル純正パーツです。
日本のカワサキでは取り扱いが無いせいなのかwebikeの適合表は全く更新されていません。
M8のスタンドフックが使えるなら適合しますが、気になる方はUS kawasakiのサイトを確認するといいと思います。

商品としてはステンレス製のボビンとアルミ製のプロテクターディスク(ロゴ入り)という組み合わせ。
プロテクターディスクは多少艶消しがされておりスイングアームとの一体感があります。

欠点としては高いです。
ボビンだけならこのパーツの半値ほどで買えますので拘りが無ければそちらでも良いと思います。

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汎用アクスルスライダー取付ました。　　　

挟み込んで取付なのでしっかり取り付けできるか不安でしたが大丈夫でした。　　　
実際の取付の締めしろが左右合わせて4.4�oほど。　　アクスルシャフトにこれ以上の余裕が有れば取付問題なさそうです。　

マジェスティSなら一回転半余るので問題無し。
　
フロント周りのボリュームが少し増しました。　
壁際ギリギリを押し引きしてたらフロントホーク下擦ったのでそれの予防にも！

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通常の使用には何の不満もありません！
ドレスアップ効果もバッチリです！

ただ、ヨシムラ のLOWマウントタイプのマフラーと併用すると当たって削れます。
サスが底付きする様な感じでゴツゴツと。

あたりそうだなーと思って、いつもは外していたのですが、
外し忘れてツーリングに行って、見てみたら削れてます。
幸い材質は軟いのでマフラー側に穴が開くことはありませんでした。
コレは相性の問題なので、このフックが悪いと言う事は無いと思います。

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見た目のカッコよさで購入。
純正を外すのにトルクスT60が必要で、
ベビーフェイスを取り付けるのに10�oの六角レンチが
必要でした。
純正に付いていたOリングをベビーフェイスに移植。

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スライダーの高さが左右同じなのが良いです。
それも下方向に。
転倒時のフレームに対するダメージを低減するように出来てるので
購入しました。

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取り付けるとサイドスタンドを出したままエンジンかけれるので　冬など暖機運転とかする時など便利だと思います　取り付けはカプラー外して付け替えだけなので簡単ですがシート下のボックスまで外さないと無理なので　カプラーまでたどり着くのが大変かも

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とてもゴツくて良い、下から上まで一体ですが、取り付けは難しくありません、個体差なのか一部センター、ヘッドライト下の取り付けステーがどうしても収まらず、ステーをぶった切りジョイントのみで取り付けました。自分的には問題なし、無事取り付け完了です。丈夫な作りです、気になるところは左右のボディーとのクリアランスが右は指が入るが、左は入りません、数センチ差がありました、おそらく右側部分の製品精度が悪く、ステーが収まらなかったでしたが、コスパを考えたら問題なしでした。CB 500X用は400Xにはば問題なく取り付け可能かと思います。

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