メニュー一覧

フレームのインプレッション (全 776 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
つかおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 3
  • シンプルで意外と薄いステーです。

    シンプルで意外と薄いステーです。

  • なんか付けてます感が強いですが、それはそれで良しです。

    なんか付けてます感が強いですが、それはそれで良しです。

セパハン、バックステップ化をしたからなのか、巡航時の振動が気になったので効果アリと言われている本商品の効果を試してみたく装着しました。 部品点数も少なく、こんなんで?と思ってしまう取付ステーでさくっと取付。 試走して5秒で分かる変化でした! ミラーの振動とかはあまり変化があったようには思いませんが、手に伝わる不快な振動と、全体の振動は確かに減少しています。
ツーリング主体の使用には疲労軽減に役にたつと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/19 12:08

役に立った

コメント(全0件 )

ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R1200GS | R1200GS | 250EXC-F )

利用車種: 690 ENDURO R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

安くて心配してましたが剛性 精度質感共に満足しました 取り付け説明書は無いと思って下さい 強いて言うならその点だけが難点ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/14 17:29

役に立った

コメント(全0件 )

シンさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 3

純正でついている物を外して、ビスでフックを取り付けて、交換するだけです!
簡単だと思います。
トリックスターのロゴも良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 21:26

役に立った

コメント(全0件 )

つかおさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
剛性感 3
  • 箱がなんかかっこいいですw

    箱がなんかかっこいいですw

  • これが全ての部品です。 思ったよりなんかこんなもの?って感じです。 

    これが全ての部品です。 思ったよりなんかこんなもの?って感じです。 

  • 30分くらいで完成です。なんか高級な感じになっちゃってますw

    30分くらいで完成です。なんか高級な感じになっちゃってますw

パフォーマンスダンパーという製品のことは知ってはいましたが、これまで無くても走るし 効果がわからない割に高いので縁がありませんでした。 今回、セパハン化などしてミラーの共振が顕著なのでものは試しと思って装着しました。 当選全く振動しなくなる訳ではないのですが、不快な振動は確かに減らました。 幾分ミラーも見やすくなってます。 おそらく長時間の走行ではこの差が歴然となるのかとこれからが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/01 22:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

キャス練さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 400X | PCX160 )

利用車種: PCX160

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 足元広々

    足元広々

2023年式PCX160 取り付けはそのまま出来ませんでした。ステー穴開け追加とカウルに穴あけビス止めが必要なのでDIY得意な方向け。ただし付けられれば足元広々で長距離ツーリングなど格段に楽になり付けて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/17 22:36

役に立った

コメント(全1件 )

キャス練さん 

追加画像

ダンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4

以前より車(ゴルフ)にパフォーマンスダンパーを装着していて、サスの動きが良くなったと感じ、効果を実感していました。
今回Vストローム650に取り付けましたが、やはりサス、特にフロントの動きが良くなった様に感じます。
取付も簡単で、前後のゼロポイント社製のアクスルシャフトとの相乗効果か、良い乗り味になってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/13 19:44
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

TDSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: テネレ700 | KLX110R L | QR50 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
  • 純正エンジンガードと併用。

    純正エンジンガードと併用。

取り付けはサイドカウルを外し、ボルトオンで取り付けできます。わたしはエンジンガードと併用したかったので、純正ガードとの組み合わせです。
装着後、走り出し直ぐに体感できます。ソリッド感が増します。振動がなくなるわけではなく、車体の剛性感が上がる感じ。アクセルオン、オフの直後によく感じられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 00:13

役に立った

コメント(全0件 )

TDSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: テネレ700 | KLX110R L | QR50 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 3

ガード系はいらないかと思っていたのですが、結果取り付けてしまいました。重量も200kgオーバーですし、そのままの姿もいいですよね。でも、ラジエーターが横に張り出したデザインで、林道でコケるとイヤだなぁと思い、半分安心を買うつもりで取り付けました。SCRのガードがカッコイイと思っていたのですが、どうしてもパフォーマンスダンパー取り付けたくて、純正にしました。問題なく併用できます。取り付けた感想は写真で見ていたより良いと思います。車体が細いデザインなので、取り付け後全体バランスが良くなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 19:18

役に立った

コメント(全0件 )

TDSさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: テネレ700 | KLX110R L | QR50 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5

届いたその日に取り付けました。2025年以降のテネレにも装着できます。整備に慣れてる方でトルクレンチを持っている方だれば、難なく取り付け可能です。装着後のアイドリングから違いがあります。バイク自体が硬くなったような。エンジンが調子良くなったような感じです。プラシーボ効果かもと思いながら、走らせてみると、違います。今までの感じとは明らかにちがう感じがします。いつもの振動が遠くに行ったかの様に感じます。この振動がなくなったことで、硬くなった印象になるんでしょうね。270度ツインのエンジンがよりピュアに感じられます。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 19:02

役に立った

コメント(全0件 )

Takaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: F900XR )

利用車種: F900XR

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

【使用状況を教えてください】ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。ただしポン着けはできません。

【取付けは難しかったですか?】左右のガードを?ぐパイプは左右各2箇所固定するが4箇所ともネジ入らずタップ切り直して取付けしました。

【使ってみていかがでしたか?】倒して無いので効果は確認できず保険のため

【付属品はついていましたか?】はい全てそろっていました。

【期待外れな点はありましたか?】他の方のインプレを見てポン着けできないのではと思っていましたが的中(想定内)笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/15 15:56

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP