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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
サーキット走行でスプロケットガードが必要になるため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも質感が良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
穴が合わず、2個の穴はボルト止め出来ましたが、残りの2つはタイラップ止めしています。
【使ってみていかがでしたか？】
緩んで動くということもなく、普通に使えてます。
【付属品はついていましたか？】
エーテックのシール
【期待外れな点はありましたか？】
穴位置が合っていなかったこと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラジエターちょい下までせり上がっているので、前方にあるエキパイやオイルフィルターもガッチリ守ってくれそうです。
3-4mm厚で、跳ね石が当たると、カーンと良い音がするので、効果を実感。
6箇所のボルト留めですが、エンジンガード側が悪いのか、若干穴位置がずれるので、
6箇所全て仮止めして本締めしていかないとうまくつけられないです。（個体差かも）
心なしか、足元の熱が増えたような・・・エキパイがかなり覆われるので、熱がこもるのかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
足回りのワンポイントにと思い購入。見た目や質感は満足だがナットの色がステン色なので、ナットもカップと同色であらば尚満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
足元広々
2023年式PCX160 取り付けはそのまま出来ませんでした。ステー穴開け追加とカウルに穴あけビス止めが必要なのでDIY得意な方向け。ただし付けられれば足元広々で長距離ツーリングなど格段に楽になり付けて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けじたいは簡単で
工具が使える人ならすぐ出来そうです
ヨシムラの純正品がなかったので
試してみましたが
集合管であればどのメーカーでも
使用出来そうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
納車時から使用していたスライダーの張り出しが大きく目立つので交換。
純正スライダーはデザインも良いと思います。
張り出し具合は控えめになりましが､純正なので色々と計算されていると信じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
以前より車(ゴルフ)にパフォーマンスダンパーを装着していて、サスの動きが良くなったと感じ、効果を実感していました。
今回Vストローム650に取り付けましたが、やはりサス、特にフロントの動きが良くなった様に感じます。
取付も簡単で、前後のゼロポイント社製のアクスルシャフトとの相乗効果か、良い乗り味になってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
取り付けは簡単です。見た目は想像通りで良い感じです。
色はマットブラックとゴールドでかなり悩みましたが
結果、私はゴールドにして良かったです。
ガード効果はまだ分かりませんが、
お世話にならないようにしたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
以前F800GSでヘプコ＆ベッカーのエンジンガードを使用し、非常に頑丈で何度転倒してもエンジン回りに破損が無かったことが好印象だったので、選択しました。
装着した感じは、ゴツさがなく、前から見るとOHVのGSのエンジンガードにも通じるルックスでかっこいいです。防御力に関しては、転倒時の状況や負荷のかかり方にもよりますがポテ転け程度は特に問題なく防御します。黒い塗装は簡単に剥げて、下地が出て錆びるので、気になる方はタッチアップなどで保護すると良いと思います。
取付には100Nmまで対応可能なトルクレンチが必要です。
R12 G/Sのスリムなフォルムを崩さないエンジンガードをお探しの方には、ぴったりだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付け時、ジャッキを使用。
立ちごけ時、守ってくれそうです。
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