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フレームのインプレッション (全 1130 件中 111 - 120 件)

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ドゥカティMHRさん(インプレ投稿数: 5件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

前のスタンドがステップに擦る状態だったので購入しました、長さも調整できステップに擦る事なく上がるので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/10 18:23

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

見た目重視パーツその�D
ライテック スイングアームスプール
シルバーをチョイス。
今更ですが、シルバー色なのでライテックのロゴマークなどほとんどわかりません。
でも良いんです!自己満足してるので!

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投稿日付: 2025/10/09 21:43

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ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | YZF-R7 )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 新たに装着

    新たに装着

  • 転倒時の削れ具合
と使用に伴うフックキズ

    転倒時の削れ具合 と使用に伴うフックキズ

前にも購入しており、去年の夏からこのバイクで峠で走るようになり夏はノーマルタイヤでもそれなりに
(曲がらない)走れており真冬の晴れた日にタイヤ温度を気にしつつ速いペースで流しているBMWに
付いていってある程度走っているからタイヤ温度は大丈夫だろうと舗装状態の悪い少し轍のあるコーナー
付いて曲がっていったらそこまで倒していない状態で一気にフロントから滑り何で滑ったか分からない
状態でしたが、その時にこのスタンドフックを付けていたのでリアのアクスルシャフトのナットの削れ
ぐあいが軽減されていたのでスタンドフック以外にもスライダーとして役立つ良い製品でした。
でそのままでも使えていましたが、チューンも進み買いなおそうと思い付けなおしました。

見た目にアルミが入っていてスライダー部が大きいのはこの製品くらいしかないです。
しかも安い!

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投稿日付: 2025/10/05 21:03

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クワ萬さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トレーサー900 )

利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4

TRACER900のサイドスタンドは非常に出しにくいのですがこれをつけることで非常に操作しやすくなった。
しっかりと取り付けできます。

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投稿日付: 2025/10/05 11:19
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garage43さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R | グロム )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

高速走行時に6速4000回転辺りの微細な振動がすっきり気にならなくなった。
アクセルからくる手のしびれが無くなり高速巡行がとても楽になりました。
+7000回転付近からの腰回りに来る振動も無くなりはしないが大きく抑えられて気にならなくなった。
「あ?ここら辺からしんどいな?」って感じが解消されてとても満足できるパーツです。
純正採用でも良いんじゃないの?

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投稿日付: 2025/10/04 23:01
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りんりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: HAYABUSA | シグナス グリファス | KLX230SM )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3

商品名はエンジンガードですが、その役割はあまり果たさないと思います。但し見た目がカッコ良くなりカスタム感が出て、取り付けも簡単に出来たので満足です。

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投稿日付: 2025/10/02 19:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VERSYS 650 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

取り付けは、手持ちの工具で不足したので、トルクレンチや長めのアーレンキーを追加で準備しましたが、取り付け作業自体は簡単でした。
乗り出してすぐ違いを感じました。細かい振動が抑えられ、しっとりした感じがします。
バイクを寝かしていくときの安定感が随分増し、倒した状態から安心してアクセルを開けていけます。
回したときの振動が抑えられたこともあってか、メーターを見ずにこれまでの感覚で走らせていると、スピードが高めになってしまいました。

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投稿日付: 2025/09/27 22:33

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Monakenさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR250 | スーパーシェルパ )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

高回転まで回した時にハンドルからの振動が酷かったのですが、これをつけただけでだいぶ軽減されました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 15:32

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よっすぃ?さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB650R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

ボアアップ&ハイコンプで振動は倍以上に成った上に、リジットタイプのステップでダイレクトに足に振動が伝わっていた。

取り付けると嘘の様に足に振動が伝わって来なく成り快適に!

そして直線性が増し、低速で手放しでも真っ直ぐに進み、コーナリングもよりドッシリとして安定性が増しました!

満足度は120%のパーツです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 11:37

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1300sfさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

走行中の安定感、ギャップや縦溝路面などで安心感があります(個人的感想です)。
取付はちょっと手こずるかもしれませんから、プロにお任せが安心かもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/13 17:28
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