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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
もともと付けていた物だと、ボルトの長さが足りなくなるので、必要です。
90mmを購入しましたが、3?4ミリ余りました。
80mmだと長さが足りないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目も良い感じ
スタンドとの相性も問題なし
リアスタンドを購入したので、こちらも同時に用意しました。あまり知識がない状況で注文して、実際、ちゃんと使えるのか心配していましたが、付属のカラーを使って問題なくZ900RSに使えました。チタンカラーも車体にマッチしており、実用性だけでなく見た目のドレスアップにもなりました。傷つきやすい場所は、交換出来るのはよいなぁと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
取付けが簡単で、製品もしっかりしています。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
早速取り付けたところガタはなく、付属のゴムシートは使用しませんでした。
使用していくうえでガタが出たら使ってみようと思います。
説明書には緩み防止剤の使用を指示されていましたが、私は手持ちのロックタイトがありましたのでいいのですが、無い方はこの3本のボルトのために購入しなくてはなりません。
あらかじ塗るか付属していただけると親切かなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか？】ハイ
【取付けは難しかったですか？】問題無し
【使ってみていかがでしたか？】バンクしてからの安定感アップ
【付属品はついていましたか？】ハイ
【期待外れな点はありましたか？】タンクの下に隠れて覗き込まないと見えません！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
先日、神社にお参りに行きました。駐車場は砂利でしたがサイドスタンドが埋もれることなく沈むことなく安定して駐車ができました。アスファルト舗装が割れていたりいろいろありますので必需品と思いました。お勧めいたします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
商品ページにあるような派手な倒し方をまだしていないのではっきりとはわかりませんが、バーの素材、太さ、セッティングの位置などを考え合わせると効果はあると思います。また小ぶりなバッグなら装着可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正スタンドはパイプを潰した様な形状です。
純正の鉄パイプも嫌いではなかったのですが、不整地対策で購入しました。
ZETAですので品質に問題などあるはずもなく、仕上がりも綺麗です。
付属のゴム板を挟むとフタがしっかり閉じないので、ゴム無しで組みました。
裏のナットが少し飛び出しているので、舗装路ではスパイクで立っている感じですが、滑りなどは無さそうなので問題は無いですね。
畳んだ際もチェーンラインとは少しクリアランスがあります。
組む際には脱落防止でネジ止め剤を塗布するのをお忘れなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ボルトを30㎜mに変更して長さを短縮
マフラーへの干渉なし
リアスタンドでV受けを使うために購入しました。
最初に某密林で購入したものは、スタンドフックが長すぎてマフラーに干渉することがわかり、
短めのZETA製に買い直し。
付属のボルトはYZF-R15には長すぎて余ってしまうため、別途購入したM6、30㎜のキャップボルトに
付け替えました。
価格のわりに見た目の質感が高く、リアサスがフルボトムしてもマフラーに干渉する恐れもありません。
買い換えで余分な費用が掛かりましたが、自身の調査不足のせいなので本品に問題はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
KLX230（2025）のフレームカバーです。取付に必要なパーツ一式になります。破損した場合は単体で補修部品があるので、気軽に交換可能です。純正品なので、ぴったりフィットです。
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