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5.0/5
アクセサリー感覚で買いましたが、スピードを出した時のふらつきも解消されて
よかったです
見た目もいい感じです
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車種に合った設計のため、取り付けに大きな加工を必要とせず普通にメンテできるひとであれば、難なく取り付け可能。
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5.0/5
F650GSに装着しました。エンジンマウントのトルクスネジ脱着に多少の苦労はありましたが取り付けは比較的簡単でした。見た目も良く大変満足しています。
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5.0/5
メーカー純正品だけにセロー225Wにジャストフィットです。
林道をトコトコ走るだけなら、この商品で十分じゃないかと思います。
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5.0/5
見た目のアクセントと実益を兼ねてエンジンガードを検討中にたまたま見つけ、値段の安さに購入したものの、実物を見るまで取り付けに不安がありましたが、ものの5分で装着完了。効果のほどは試しようがありませんが、もしものときに買わなかったことを後悔するよりは買った方が良かったのは間違いないと思います。
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5.0/5
スライダー部のジュラコンが、アフターパーツで交換できるのではないかと思い、安心の国産を選びました。欲を言えばBabyFaceの白いロゴは、もう少し考えても良かったのではないか、、、と思いますが、宣伝効果もあるので何とも言えません。
デザインも作り込みも非常に綺麗で、装着後の満足感もかなりのものです。これ見よがしのスライダーではないのがとても良いと思っています。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥12,541 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
元々、モリワキのスキッドパッドを取り付けていました。
このため、取り付けは至って簡単でした。
ただし、CBR1000RRに新規に取り付ける場合、カウルへの穴あけ加工が必要ですので、一気に敷居があがります。
二輪車はどうしても夜間走行では目立たなくなりますので、グリーンの光で、少しでも目立つことが出来ます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
さすがヨシムラ製、造り等に不安要素はありませんでした。
価格もそこそこリーズナブルで、ブラックの車体にレッドのフックが映えます。
アルマイト色が選べれば更に良かったかも。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥13,814 (税込)
立ちゴケしたときの保険として購入しましたが、
取り付けてから1週間で早速出番がやってきてしまいました。
Uターンしたときに道の凹凸にハンドルをとられ
そのまま転倒。。。
ブレーキレバーがグニャリと曲がり、ステップもガリガリと削れてしまいましたが、
エンジンは無傷でした。
ホント付けてて良かったと思いました。
コストパフォーマンスはなかなかのものだと思います。
転倒時の保険としてはバッチリだと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,108 (税込)
5.0/5
今回本当にこのスキッドパッドをつけておいてよかったと思いました。
ある日バイクに乗って信号を青で直進途中黄色になったので、気をつけて減速しながら走行してました。
すると自転車が赤信号で、飛び出してきて慌てて避けたんですが・・・
右側に転倒してしまいました。
ブレーキは曲がってしまい、マフラーは傷だらけ
大切に乗っていたバイクは、動かなくなりレッカーで運ばれました。
それでもスキッドパットのおかげで、タンクやエンジンはたいした傷もなく無事でした！
本当に一応つけておいてよかった~っと思った瞬間でした。
悩んでる人が居るなら、是非つけた方がいいです！おススメです！
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