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フレームのインプレッション (全 4099 件中 1121 - 1130 件)

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黒れんじゃいさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

L型受けからU型受け変更の為購入。取り付け作業自体は単純ですが純正ナットを外したら荷重が掛かる分ナット穴がズレる為
本商品を取り付ける際、車体を持ち上げるジャッキや持ち上げる力が必要。取付け後はメンテナンススタンド作業がより安全になりました。
アストロプロダクツのミドルリアスタンドで地面とタイヤの隙間が55ミリ程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/29 17:22
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テンツさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: YZF-R25 | レブル 250 )

カラー:ブラック
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

一度立ちごけしましたが
しっかり守ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 23:14

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Taiさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

トップケースをかなり後ろに付けているので、グラつく事が多かったがコレを付けてかなり安定した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/27 17:31
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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 3

スタンドフックとスライダーを兼ねてます。

軽い転倒だと保護してくれます。

大きな転倒だとボスがもげ
そうです。

使い勝手は良いので
取り付けボルトを加工したいと思います。

取り付けはネジだけなので、楽勝です。

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投稿日付: 2023/11/25 21:02

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あざらしさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム650XT | GSX-8R )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

組み付けが結構タイトなので、純正部品だからこそ安心して作業を進めることが出来ました。社外品だと一部加工が必要になるかもしれませんね。トルクレンチは必須です。

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投稿日付: 2023/11/23 18:38

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けいすけさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R1M )

カラー:レッド
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

転倒時の車輌へのダメージ軽減でお守りとして装着しました。
何より見た目が良くカッコいい。

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投稿日付: 2023/11/19 20:38

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348gooseさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250L | グース350 | TS125R )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

金属製のスキッドプレートは横の張り出しが気になるので、この製品にしました。

車種専用部品ではないので少しの加工と妥協が必要です。
構造を理解して取り付け場所さえ決めればポン付けです。
Oil交換ではストラップを切りますが定期交換だと思えば問題なし。

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投稿日付: 2023/11/18 16:08

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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まるで純正品のようなしっくり感です。取り付けも簡単です。万が一の転倒の際に、キャリパーを守るため装着しました。

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投稿日付: 2023/11/18 14:52

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まぼうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

  • 正面から張出し具合

    正面から張出し具合

  • 全体はこんな感じ

    全体はこんな感じ

転倒時のフレームへの影響を少しでも減らせればと思い、ダイレクトマウントではなくプレートオンを選択。もっとも1度もお世話になったことはないのでどの程度影響あるかはわかりませんが。ベースプレートの銀色がアクセントになってカッコイイ。満足です。プレート分多少重くなりますが。

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投稿日付: 2023/11/17 20:40
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ただしいSRさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メッキとは違うアルミ特有の質感が、カスタム車両に似合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/17 19:28

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