ハンドガードを付け、こちらのマウントスライダーも付けようと思ったところ、ここのインプレッションで同車種に付けた方の評価が低かったのでかなり迷いましたが、「転んだ先の杖」として購入しました。

実際に転倒したり、また倒してみたりしたこともないので見た感じからの感想しかいえませんが・・・。
両側ともあと5cmぐらい外側に出っ張っていた方がいいような気がしています。

製品のつくりはしっかりしています。この先転倒した時にどういう結果になるかわかりませんが、せめて5千円ぐらいで販売していて欲しいです。

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思っていたよりは大きな物ですが、こけ方によってはあまり意味が無い大きさかも。
取り付けは数分で出来ました。

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取り付けは数分で完了。
大きさ的には大き過ぎず小さ過ぎずと言ったところでしょうか。
資金があればSMEのほうが良いかもしれません。

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取り付けは至って簡単です。六角レンチさえあれば誰でも取り付出来ると思います。
ZZR1400にフレームスライダーとセットで取り付けてますが、フレームスライダーはタンク等の外装をある程度守ってくれるのに対し、このアクスルスライダーは出っ張りが少ないので、転倒時外装のダメージは免れないと思います。
ただアクスルシャフトやフォーク等の重要パーツを守ってくれますので、有ると無いのとでは転倒時のダメージに大きな差が出ると思います。

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昨年購入しました。

　所有感、スタイル、カスタム感はかなり上がります。
バックステップと合わせて装着すると格好いいです。
流石に雑誌等で取り上げられる商品ではと思います。
2つのチューブを連結するプレートで剛性アップ等
考えられているとも思います。

お値段は63000円と他社製に比べ若干高い？とも思いましたが
上記の状況から考えると妥当かもしれないです。
装着後、走行してみると、ノーマルに比べ多少カッチリした
感じがあります。

　残念なところも書いておきます。
装着前に捩ってみましたが、他社製に比べ、
結構キャシャな感じがありました。

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大方の人と同様に、その効果を試してはいません。
あまりゴツイのを付けると逆に車体を傷めるという
可能性もありますが、もしかしたら？という保険です。
結構重いのが、なんとなく気になるのですが...

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　商品の評価の前に、まず取りつけに用意する物。
　国内の商品ならセット工具で何とかなるのですが、良い工具になればなるほど入っていない11mmのソケットレンチと、ラチェットハンドル、適当な長さのエクステンションが必要です。

　取り説とか、そんな上等な物は入っていませんが、現物を見ただけで判りますので、取り付け自体は物の2分もあれば十分でしょう。ナットもセルフロックタイプになっていますので、締めるだけで十分ですが、チェーン調整等で外す事があると思いますので、その時は今付いているナットは捨てて新しいロックナットにするか、ロックタイトを塗るなどする必要があります。

　で、商品自体の評価ですが、見た目の格好良さと質感で星5つ。
しかし、私の所に届いた商品は明らかに軸の長さが長く、結構な手直しが必要だったので、そこの所を差し引いて☆3つにさせてもらいました。

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思いのほかサイズは小さくスマート。
黒のゲルコート仕上げなので、あとからの塗装にかかる費用を考えると少し値段が高い。
取り付け位置のピッチに若干のズレがあり、しかもスマートな分、カバー内に配線類を完全には隠せない。
よって、無理やり取り付けてる感は否めない。
しかし、デザインはカスタム感を演出していてカッコイイ。

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これもまた必須のパーツ。ダエグのスイングアーム形状だと、スタンド側がL受けではダメ。Y受けが必要になります。スイングアームの断面が長方形なホーネットならLでいいんですけどね。
ダエグのスイングアーム側にはフックを取り付けられるようネジ穴が切ってあってそこにフックボルトを取り付ける訳です。
ダエグは10mmでOKです。
メーカーはカワサキ純正、JトリップとKファクトリーって感じ。
Kファクトリーはカッコいいけど、高すぎる。Jトリップとカワサキは値段的にどっこいどっこいだけど、カラーが選べる分Jトリップかと。
そんなんでJトリップの買いました。
取り付けは六角レンチで締めるだけ。ブルーがちょっとアクセントになったかな~

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■選択した理由
　高いがカウルの穴あけ加工が不要なので選択しました。
　また、デカイ！！ため守ってくれそう。
　アグラス等の製品もありましたが、上記理由により。
■メリット
　穴あけ加工不要
　立ちゴケレベルなら、十分カウル＋マフラーまで守ってくれる。
■デメリット
　他製品に比べ高い
　パイプにとりつけなので事故ならフレームが曲がりそう
■所感
　他のインプレにもありますが、ボルトが雑
　そのため、取り付け時にボルトのバリ取りが必要
　それ以外に不満はなし
■お勧めできるポイント
　ツーリングメインであれば
　カウルのワレを防ぐ意味で装着をおすすめします。

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