他社のシールで、剥がす際に糊だけがガッチリ残ってしまい大変な目に遭ったのでメーカー純正品に期待して購入してみました。まぁこの手の商品は何処の物でも大して変わらないとは思いますが・・・。台紙が緑なので、採寸したサイズを切り出すのは意外とやりやすかったですね。あと、もう少し大きいサイズがあってもいいかなと思いました。

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フレームのプロテクション効果はないのでは？
完全なドレスアップパーツだと思います。
アルマイト仕上げがされており見た目の質感はいいです。

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取り付けに苦労する。ということでしたが、普通に取り付けができました。何も付いていないと心配ですが、素材がプラスッチクですがかなり役に立ちます。

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購入した商品は、取り付けに気合と根性を必要しました。対応品が出たらしく友人のは、簡単に取り付け出来た！時期てきに数日しか変わらず、取り付けするのにフロント側は、数ミリ足りず、数人で車輌に乗っもらって無理やり苦労して着けました。ですので評価★３個で、対応品でしたら簡単に取り付けできてGO！の様です。林道等、最高に守っていてくれる良いアイテムです。左右ボロボロに凹んでもキチンと守ってくれています。林道＆アタックには、必要アイテムです。

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まだコカしたことないからわからないけど、こけたらそれなりに守ってくれそう。

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レースのレギュレーションで装着が必須なので購入しました。
カーボンとか他の素材のものもありますが、重量や頑丈さに
拘るほどのパーツでもないので、値段の手頃（とはいえ少し
高いですが）なこちらを選びました。
取り付けの際、スイングアームのネジ穴開けが必要なので
★３つ、まぁ普通ぐらいかなと思います。

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ZRXはダウンチューブの剛性が弱いため高速走行において「よれる」という話を聞いてます。自分は特に感じておらず、ダウンチューブの塗装面を目視してもヨレている痕跡はありませんでした。とりあえずは見た目重視で購入。
本来のサブフレームとしての効果は正直不明です。サーキットではいざ知らず、ストリートでは体感できないでしょう。
装着は簡単に可能でルックスもお気に入りです。ただし（ZRX1100は不明ですが）1200に装着すると、右側のフレームがエンジンに接触します。この点だけが不満ですね。
あと、ノーマルのステップだとスネが当たって痛くなるでしょうからバックステップとの併用がベターだと思います。
トータル評価としては購入して「満足」ですね。

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０４年式のＲ１２００ＧＳに取り付けておりました。取り付けはいたって簡単で作業時間は数分で終わります。但し、定期的にネジのゆるみなどをチェックしておかないと・・・気が付くと止めているネジがなくなってゆきます。僕の場合はツーリングから帰ってからいつもチェックするようにしていました。あとは、走り方にもよるは思いますが・・・峠道なので左コーナーを旋回中にサイドスタンドエンド自体がすれて削れていきます。荷物を沢山積んで走っていたりするとサスも沈みそれほど倒している感じではなくてもエンド部分が幅広になった分地面にすりやすくなります。正直言って最後はすりすぎて外れてしまいました。機能的には申し分ないと思います。林道やキャンプ地での砂利や土部分であってもスタンドが埋もれる事無くしっかりと車体を支えてくれます。センタースタンドもそうですが・・・錆びやすい部分になりますので気になる方はそのあたりのメンテナンスも必要かもしれません。私は放置しておりましたので・・・サイとスタンドエンドが錆びてました。

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割と丁寧な説明書がついていて誰でも組み立てれます。★３つとしたのはまだ使った事（転倒等）がないからです。ミラーの最長横幅より納まってる点が良いですね！

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ＳＶ６５０Ｓにスラッシュガードバフ仕上げを取り付けました。
付属の説明書は日本製の親切丁寧な説明書になれた自分には
笑ってしまうほど雑ですが、すんなりと取り付いたので
ヨシとしときます。
見た目はスリムさを損なうことなく、いい感じです。
張り出しはカウルと同じくらいですので、こけたら
ウインカーが逝きそうです。
こればかりはこけないと効果がわかりませんので
星３つとさせていただきます。

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