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細部の作り込みが丁寧でとても安心できるメーカーです。
前の車両でも使ってました。(*´∇｀*)
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5.0/5
これ見よがしではないシンプルなスライダーを探したらこれに辿り着きました。フレームスライダーはデザイン上のアクセントになりますが、アクスルスライダーはともすれば足回りが重たく見えてしまいますので。取り付けカンタンで数分で取り付けできました。
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5.0/5
696用ですが1100に取り付けしました。
エンジンマウントボルトとトレードするので、取り付けにはメンテナンススタンドとジャッキは必須です。マニュアルに従い規定トルクで確実に締めるのも重要です。シンプルなデザインながらAELLAロゴと赤いストライプがアクセントになってカッコいいですよ。
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5.0/5
【Webikeモニター】
フレームとスイングアームのスライダーと同時に装着。取り付けは簡単、見た目もしっくり収まっています。思っていたより気持ち小さかったかな？
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5.0/5
ゼファー1100に使用していますが角度調整が出来るので大変便利です。自分の車両は車高を上げていますので純正のサイドスタンドですと車体が傾きすぎて変でした。このサイドスタンドは調整が出来るのでどの車高でも対応できるのが便利です。強いて言うと色がこの色しかないのが残念で黒色があればいいなと思いました。
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5.0/5
万が一の転倒に備えて取り付けました。
商品に説明書は入っていませんでしたが、簡単に取り付けられました。所要時間は2、3分位です。
見た目はごつくなく、派手さもないので気に入っています。
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5.0/5
さすが純正、取付も迷うところなくポン付けできます。
説明書もA4の1枚のものですが、情報量に過不足ありません。
転倒時には頼りないですが、飛び石やヤブの枝を防ぐのには充分です。
案外これだけで防風になります。
つけた姿も「最初からこうだったんじゃないの？」と思えるほど自然です。
ブラックが用意されているのもありがたいですね。
ガードに設置用アダプター、ボルトまでついてこの値段ですので
コストパフォーマンスも良好、オススメ出来ます。
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5.0/5
他社製品からの交換です。
アルミ製の物をつけていて、軽く転んだらむしりとれて意味が無い状態でした。
ジュラコンスライダーの方が、仕事をしてくれるだろうと交換しました。
見た目も良く。カウル加工も無いので、簡単に取り付けできます。
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5.0/5
これがないと立コケでウインカーが折れてしまいます。
やっぱりコレがないとね！
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5.0/5
【Webikeモニター】
もっと目立つかな？と思っていましたが、
落ち着いたデザインでいい感じです。
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