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フレームのインプレッション (全 3590 件中 141 - 150 件)

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たにっちさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 4

乗り出しから全然違うとインプレされている人がいましたが、私には全く分かりませんでした。
しかし、カウルやミラーの振動(共振)は間違いなく少なくなりました。
まだ高速道路を走っていませんが、ハンドルに伝わる振動も少なくなった気がします。
正直、良し悪しは感覚しか無いので万人にオススメは難しいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/02 18:16
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321パーマンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RZ250R | SR400 | YZF-R25 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5

手の痺れが減ったのと、ステップから伝わる振動が減りました。
商品は満足ですが、もう少し安価だと良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/30 12:26

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chevyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: FLSTS Softail Heritage Springer | FXSTSB Softail Bad Boy )

利用車種: FL PANHEAD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4

オーダーしたら直ぐに届きました。
ボルト類もインチでしっかりしていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/29 18:51

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ツカさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: StreetTwin | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブラス
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • 取り付けはアクスルシャフトに通して締めるだけなので、イージーです。

    取り付けはアクスルシャフトに通して締めるだけなので、イージーです。

  • 右側です。
ブラス感がいい感じです。

    右側です。 ブラス感がいい感じです。

  • 左側です。

    左側です。

  • V字フックを使用した感じです。
何にも干渉せず、いい感じです。

    V字フックを使用した感じです。 何にも干渉せず、いい感じです。

リアメンテナンススタンドを購入したのですが、一般的なL字受けでは不安感が否めないので、V字フックを使用したいが為に、当品を購入しました。
Motone推しなので、迷わずこれにしました。
使用感は問題ないです。
見た目もブラス感が美しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 17:29

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

主にメンテナンススタンドのフックとして活用しています。スプロケガードは一応御守り代わりかな?ドレスアップにもなるので見た目的にもレーシーさが出てかっこいいと個人的には思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 12:35

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B-MAXさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 3

慣らしの中間で取り付けましたので、低速での感想ですが、体感できたのはステップの振動に効果がありました。ハンドルの振動にはあまり効果を感じませんでした。遠出ツーリングなどで疲れにくくなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/25 23:03
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左近(sakon)さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 | ダックス125 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 存在感ありあり

    存在感ありあり

  • ねじロックは不要

    ねじロックは不要

【使用状況を教えてください】
 サイドスタンドの跳ね上げがすごく楽になりました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ったより大きかった
【使ってみていかがでしたか?】
 凄く使い勝手良い
【注意すべきポイントを教えてください】
 スタンドプレートを付けた事で、バイクの傾斜が変わるので
 傾斜地で停める場合は注意が必要です
【他商品と比較してどうでしたか?】
 間違いなく、中華製を凌駕できる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 19:03

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ぺちゃさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けは簡単で見た目も良いです。
出来れば活躍して欲しくはないけどあると安心します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 17:42

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

CRF-125FにZETAスキッドプレートを取り付けました。
ノーマルと比較するとかなり頑丈な作りで防護性能は高そうですが、重量が結構あります。
エンデューロなんかでは心強いですが車体が軽いだけに走らせる場所によっては賛否ありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/18 19:58

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正のスライダーからこちらの商品に変更しました。
スライダーは他メーカーからも多く販売されてますが、さすがはモリワキといったところで品質も作りもしっかりしており非常に満足いく商品でした。
転倒による効果についてはわかりませんが、試すものでもないのでなるべくお世話にならないようにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/15 19:11

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