【使用状況を教えてください】
100％ドレスアップですw
PCXで不整地に立ち入りませんww


【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に綺麗な仕上がりでした。


【取付けは難しかったですか？】
簡単な部類です。ネジロックが有れば尚よしですね。


【使ってみていかがでしたか？】
ドレスアップ目的は満足ですし、ボディとの干渉もなく流石有名メーカーの製品だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

問題なく取り付けられました。見た目も予想より良くて満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格は同じレーシングスライダーでも倍の価格ですが、カールに穴あけが不要と、別の車種ですがフレーム直付けの場合転倒時取付部のフレームが曲がった方もいるので、ワンクッション間にブラケットを挟んでいる事で多少緩和出来そうなこの製品を選びました。
製品の取り付けは簡単ですが、カールの脱着はある程度スキルが必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前より欲しかったアイテムです。
取り付けはボルトを留めるだけのものですが、エンジンを固定している所なので、緩めるのに力が必要なのと、固定もガッチリしないと危険です。
取り付け後の見た目は少しゴツくなりますが、それが守られている証なので、格好よく見えます。
ガードがあるといざという時に助かるので、心強いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入動機】
WR250X購入に伴い、普段くるぶしでのニーグリップでフレームが擦れて色褪せるのを防ぐために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エンボス加工(ZETAロゴ)等、見た目のクオリティが高い

【取付けは難しかったですか？】
・DIYで取付
・海外モノのフレームガードだと大抵、タイラップなどで補助的に止めないと装着できない場合があるが、本品はボルトオンでボルト穴の歪みなし。
・装着は写真参照の黄色〇とオレンジ〇のネジを外しガードを装着するだけです。
・フレームと接するところは擦れる可能性があるので、上部分に手持ちの厚さ２ミリ位のゴム板を間に噛ませました。

【使ってみていかがでしたか？】
装着した見た目も良いですが、ガードの役割は十分果たしています。

【付属品はついていましたか？】
本体以外の付属品は無し

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
今回はたまったポイントで安く購入できたので、大変お得感がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

しっかりした作り。デザイン性もバッチリ。ベビーフェイスは素晴らしい。
先日、立ちゴケしましたが、、おかげでほとんど傷なしでした。
スライダーは、ベビーフェイスのロゴが少し傷つきましたが…
付けていて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗り・高速道路で走行した感じ、振動はかなり軽減されました。
全く無くなるわけではありませんが取り付ける価値はあるかと思います。
取り付けに関してはYouTubeに取り付け動画があり、参考にしながら取り付けましたがスペースが狭く、ネジを回すのに苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

物の割にお値段高いと思いますが、ファンネルタイプで見た目好きです！
取り付け簡単、ワンポイントに！
結果満足してます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目もよくつくりもしっかししている。　効果のほどについては転倒していないので不明

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナでは必須となるスライダー、Z125PRO用は国内メーカー何社か販売中ですが、このベビーフェイス製と他社製とで迷いましたが、フレーム直結を避け周りの「意外と剛性バランス良いしスマート」との声で決定。
しかし発注後少しだけ納期が掛かりようやく装着出来ました。
フレーム直結と違い左右のクラッチカバー・オルタカバーの一部ボルト位置を利用して取り付けます、なので何分にも装着作業は少し厄介です、ちなみにパーツ重量750グラムでした。
まずは取説にスタンド使用して、車体を垂直にしてからの作業を推奨していますのでその通りにしてから作業開始します。
なお、取説は最小限な内容です、画像と分解図から何となくは作業可能でした、自分は左右カバーを弄るのでマニュアル通りに。
作業自体はそれほど大変ではありませんでしたが、自分の拘り作業から約１時間程度掛かりました、取説通りなら30分程度の作業かと思います。
取り付けボルトは左4本、右3本が付属の六角穴キャップボルトと入れ替えでした、この7本には液体ガスケットを少量、塗布、スライダーの取付ボルトはネジロックが必要でした。(取説推奨)
実際にはいざと言う時の下半身と車体保護、その保護の為に護りとみずから破損して車体を保護する基本性能重視のつっかえ棒です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。