| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
他に純正部品が必要な事くらいは記載しとくべき。
必要な純正部品を取り寄せようとしても注文不可な部品もある。
STDにはどうやって取り付けたらいいんだろうか?
現状はゴミにしかならない。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
2005年式CBR1000RR SC57に取り付けようと思いましたが、
シャフトの長さが短く装着出来ませんでした。
シャフトのネジ山もタップ当てないとダメです。
デザインが気に入って購入したので長さの合うシャフトをホームセンターで見つけて取り付けようと思います。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
フットバーの部分が構造上、重量バランスが悪いのか、走行振動ですぐに緩み外れる。
2000km走行で3回緩み、一回は外れ後続車に注意を受けた。結局、ねじロックで増し締め注意をしたのにも関わらず、どこかで外れ行方不明!高速など走行中に外れたら、非常に危険である。メーカー回答が欲しい
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
パーツ自体、専用に作られているのに部品を買い足したり、加工しないと駄目とか。
高額なものを買って、ここまでがっかりしたのは初めて、、、
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
加工寸法が間違っているため左側はフレームに固定する部分が浮き上がってしまう。
しっかりとネジを締め込めないため、ワッシャをかます必要があった。
走行1,000Km未満で右側のベースにクラックが入り、スライダー本体を走行中に落とすところだった。
これは、見た目だけの欠陥商品ですね。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
現行MT09ではステーが短く取り付けできません 不良品と思います 納品から1ヶ月程度たってしまっているので諦めるしかないのでしょうがとても残念です
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
リアを18インチに変更した為2センチロングの本商品を購入しましたが
取付は出来ますが車体が立ちすぎ、根元をサンダーで削りましたが
無理ゴミ箱いきになりました
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
立ちゴケでスライダーステーがエンジンにめり込み
シリンダー・シリンダーヘッドにクラックが入りました。
オイルも漏れにてレッカー搬送。
修理見積は25万円オーバーレーシング!!
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
19年式ninja650には取り付けできません
マイバイクから年式も合わせて検索して適合保証もついていたので安心していました
購入後1ヶ月以上経過してからの取り付けだったので適合保証もうけられません
完全に騙されました
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