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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とてもおしゃれで満足してます。ただ左側の取り付け時にボルトが少し短くて締め付けに苦労しました。まだ転けてないので守られるかは不明ですが白の車体に黒のエンジンなので見た目もカッコいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/25 12:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XMAX 250 )

利用車種: ZRX1100

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コストも安価で、梱包も良かったです
ワンポイントで、大変満足です
迅速な対応も良かったです。
まだまだ、細かなパーツが、欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/19 11:32

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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前のバイクにさモリワキ製を使ってましたが今回のバイクには設定が無いので初めて購入しましたがコスト的にもモリワキ製にも引けを取りません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/17 16:30

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のりたまさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA | ベンリィCD90 | フォーサイト )

利用車種: HAYABUSA

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

普通に良いですよ。外れることもなく、取付に問題があるわけでもなく、かといって取り立てていい所があるわけでもなく、普通に良いです。世代的にヨシムラ、モリワキが大好きなのでその辺の感情も入ってます。

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投稿日付: 2019/02/08 14:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: アクシストリート

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4

説明書は付属していません。ネットで少し勉強して取り付けました。比較的簡単だったと思います。

取付後の注意点としては、サイドスタンドを収納する際、サイドスタンドストッパーに干渉し、「ガンッ」と音が鳴り、サイドスタンドやストッパーに傷が付くため、サイドスタンドストッパーの先端に「カバー」を取り付ける必要があります。
本商品にはそのような部品は付属されていないため、ヤマハ純正部品である下記の部品を取り付けることをお勧めします。本商品を購入をされる方は、同時に注文したほうがよろしいかと思います。

ヤマハ純正部品
品名 メインスタンドストッパー
品番 3VR-27114-00

※品名はメインスタンドストッパーとなっていますが、ヤマハ純正サイドスタンド(Q5K-YSK-064-H01)に付属されているサイドスタンドストッパーの先端を保護する部品です。

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投稿日付: 2019/02/08 12:07
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シルベスタ Vストロームさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: Vストローム1000

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 3
  • フォグランプも装着

    フォグランプも装着

取付に関しては 日本語の説明は無かったものの 絵を見ればわかるのでなんとか取付できた 精度もしっかりとしてるので 困る事はない あとは転んだ時のガードがどこまでできるのか ハンドルが先に接地する気がするが 転んでみなければわからないので プロテクションだけ3点 

他の商品と比べて安価に思われた 質感もそれなりであるので コスパは良いと思われる

取付の際の 長いネジ棒を両サイドから ロックナットで留めるが どこで固定するのかわかりにくかった ネジの出方を見ながら バランスを取るしかない

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投稿日付: 2019/02/07 17:14

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: GSX-R1000R

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

出来るだけお世話になりたくはないですが、もしもの為に装着。

装着はラジエターコアガードと共にバイク屋へ任せました。

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投稿日付: 2019/02/04 20:05

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ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: WR125

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

HUSQVARNA 2004年型 WR125 には純正でスキッドプレートが付かず、なかなかアフターパーツも見つからない中、ようやく見つけたのがこの製品です。フランス製です。
分厚い6mmぐらいの樹脂製です。一体成形ではなく樹脂溶接されています。樹脂製の割には重厚な感じで強度がありそうです。樹脂製なのでビビリもなく、例えヒットして曲がっても元に戻りますし、ぶつかった相手に傷を付けにくいです。ただしプレート自体には、傷がつきやすいです。

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投稿日付: 2019/02/03 20:38

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DDさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R | SRX600 | ホーネット250 )

利用車種: GPZ900R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 4

質感も剛性も高いのだけど、価格もしっかり高い!
かと言って代用できるものも無さげだし、納得いかないものでもなかったですがどうせなら最初からキットにしてくれれば良いかも?

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投稿日付: 2019/01/30 23:39
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DDさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R | SRX600 | ホーネット250 )

利用車種: GPZ900R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 0

Gストライカーのスイングアームのスイングアームに
したのでせっかくだから同ブランドのが良いかなと思い購入。さすが精度もバッチリで高級感もあり満足。でもこのベースキットが別売りにする必要ある?かなり頻繁に使用してもそんなにプレートの消耗が激しいことはないはず?

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投稿日付: 2019/01/30 23:35
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