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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
もっと色々カスタムしていきたいと思っています。
エンジンガードは色々なメーカーの商品を迷いましたが、デイトナのエンジンガードは大き過ぎず小さ過ぎずちょうどいい大きさでした。 取り付けて2?3日後に停車時に段差があって、転倒したのですがエンジンガードのおかげでハンドルやクラッチレバー、ミラー、などにも傷もなく大変助かりました！
剛性もかなり良いのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
重量級の隼の引き起こしの助けのため購入しました。見た目、質感もよく、底面も斜めにカットされていて安定感もあります。もちろんマフラーとの干渉もありません。良いスタンドハイトブラケットだと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングと林道50:50
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上でした。仕上げが丁寧でした。
【取付けは難しかったですか？】
精度が良いのでガタ調整もいらなくて簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
車体の傾きやスタンドの設置面積が気になる人には良いですね
【付属品はついていましたか？】
カラーもネジも付いてます。品質も良いですよ。
【期待外れな点はありましたか？】
無かったです。色々買ってますが珍しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます。
六角穴付き皿ネジのM6x20を4本用意すると良いですよ。
ホームセンターでも売ってます。
高さをかさ上げしてる部分は要らない方は専用プレートとかさ上げ部のカラーを外して取り付ける事も可能で、その時に使用すると見栄え良く仕上がります。
と言いますか、何でこんなに評価が低いのなと思います。
この部品をこの品質で単品で見積もり出してみたら解ると思いますよ。高く無いと思いますけどね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取付安いし、価格もよかった。
また、デザインもよかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
以前買って取り付けたリアサス、減衰調整とか出来るヤツだけど納得いく結果にならなくて(´・ω・｀) 高い買い物だっただけにガッカリ。ところがサブフレーム付けて走ってみたら「あれ？お前こんなに仕事できるヤツだったの？」って、やっぱカスタムはバランスが大事なのねw
あと、ハンドル替えてから悩まされていたエンジンの振動もマイルドになって手がピリピリしなくなりましたーw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
駐輪する職場が緩めの地面なので、傾かないように購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハードエンデューロ遊びをするために手に入れたCRF125F。
純正スチールだと飛び石とかからエンジンを多少守ってくれそうですが、ハードで遊ぶ場合は、ガレ場の大きな石、ウッズなどの根っこなど、エンジン下にヒットした場合、最悪エンジンを壊してしまう心配があったので、丈夫なスキッドプレートへの交換はCRF125Fの最低限のカスタム。
現在スキッドプレートはリキゾウかZETAの2択となってますが、後発のZETAはエンジンマウントに直付けではなく、取付ステーをつけてからスキッドプレートを装着と、安心設計なのでZETAを選びました。
装着後、激しくエンジン下ヒットはないので効果はそこまでわかりませんが、安心感は相当あがりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
リアからのルックス
横からのルックス
ナイトロンダウンサスとセットで使用しています。ダウンサスではショートスタンドご必需品となります。取替前はスタンド給油でもバイクご倒れそうになりましたが、ショートスタンド交換後は何も不安がなくなりました。取替はナットが硬く自身での取替は諦めてショップに依頼しました。
ショートサスには必需品ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
130kmでフロントタイヤからスリップして
グラベルまで行きましたけどステップは半分に削れ
スライダーも削れましたけどカウルとスクリーンが
無事、コスパも良いし転ばぬ先のなんとかです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
セットで入ってます
精度も問題なし
足回りからカラカラ聞こえるかと思ったらスライダーが摩耗して削れてました。
モトクロッサーなのでチェーンスライダーは定期交換になるのですが
安くてセットで入ってるのとてもお得です
新品つけて空でタイヤを回すとチェーンクリップが当たりましたが
多分すぐに馴染むと思います。
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