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フレームのインプレッション (全 3598 件中 161 - 170 件)

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モンキーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シティー125 | ダックス125 | グロム )

カラー:レッド
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

形状が少し違うのでネジ締めると少し浮きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/11 16:28

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マコトさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

お値段高めですが、頑丈な作りで安心感あります。2025年式につけました。

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投稿日付: 2025/09/09 11:24

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みこまるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

若干 ノーマルより フニャっとした感じは減りました。
特に荷物を積んでる時は不安感しかなかったですが だいぶ改善された感はでます。
私はリアキャリアだけですが サイド等 荷物が多い方は強化スタンドの方が安心です。
あくまで少しマシかなあというイメージです。

投稿日付: 2025/09/08 18:47

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青い風さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GPZ900R | モンキー | TS200R )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 0

Vストローム250(2BK-DS11A)で使用できるかと思い、購入。
こちらの商品と車体のカプラーは似た感じのカプラーなのですが、全く異なる形状でした。
残念ですが、流用する事は出来ませんでした。
カプラーは特殊な形状なので、カプラー単体で購入する事を考えれば「ある意味破格」な商品です。
物自体の出来は問題ございません。

ちなみにVストローム250の車体カプラーは右サイドカバー下部付近のフレームに止められています。
仕方無いので、ノーマルを端子引っこ抜き、こちらの商品を真似して直結しました。

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投稿日付: 2025/09/01 08:38

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けいさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: フォルツァ | モンキー125 | ズーマーX )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4

新車納車時にバイク屋さんに取付して貰いました。
特に問題なく取付できたそうです。

安心感が増しますが、バーがサイドにもある事でステップ部の幅が広がるので、足付きがギリギリの人は足が届かなくなる可能性があります。

また、足を前のステップに置いた状態から停止時に足をつく際、慣れるまでバーに足が引っかかる事があり、転倒しそうになる事もありました。

本来の使い方では無いですが、プラスチック部はハイウェイバーの様に足を置く事も出来ます。

L字の道などでハードブレーキングでフロント荷重の時にハンドルを切ると、下部を通ってるバーが接触する事がありました。

立ちゴケ対策としては良いですが、付けている事のデメリットもあります。

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投稿日付: 2025/08/30 16:59
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タっ君さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

転倒対策で購入、ゴールドが車輌に合っていてとても良い買い物ができました。

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投稿日付: 2025/08/27 21:00

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タっ君さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

ジュラコンカラー:ブラック | ベースカラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

転倒対策で購入。見た目ヨシ!性能ヨシ!お勧めです。

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投稿日付: 2025/08/27 20:52

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タっ君さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

転倒防止対策で購入。穴に通すだけなので素人でも取り付け可能。見た目も満足してます。

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投稿日付: 2025/08/27 20:38

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まつとさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

右側は縦方向の長さが足りないのでMXブーツ上部が車体に擦れる。
左側は取付作業性が若干悪い。工具は同サイズで数種類を所有していれば問題なし。

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投稿日付: 2025/08/26 23:40

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ひーさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NC750X )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

RC72(2014年)に使用しました。最近の年式用なのかノーマルのスタンド接地部分が厚く、プレート間に隙間が出来ます。接地部分をサンダーで薄く加工したらまずまずの状態になりました。こういう部品を使った事が無いので良否はわかりませんが、接地面積が増えて安心出来ます。金額は高いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/17 21:14

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