初めてのスライダーなんで・・・転んでみないとわからない。　お守り代わりにつけてみた。

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取説の一番最初にゴムパーツを穴に通すのがあるんですが、全工程のうち、一番時間を要しました。
ゴムが冷えてると硬いので、少し温めて柔らかくすると作業がしやすいです。
2番目の難関は最後の方のバネの取り付けです。
単純に力仕事なので、力不足だと詰みます。
私はマフラーのバネを引っ掛ける工具で取り付けましたが、ちょっと苦労しました。

ジャッキアップは倒しそうで怖い、多少のバンク角の気にしない、重量もきにしないだったらありです。
スタンドアップは教習車の最初でやると思いますが、免許が取れてればできると思います。
とは言っても大型で重い車体なので、クラブバーをつけると安心です。

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うちの近所に車の世界では知る人ぞ知る
金属加工では出来ない事は無いと言い切るショップが有ります。
そこの店主に言われて成る程と思ったのは
旧車が古ぼけヤレて見えるのは塗装や錆も勿論の事
付いてるボルトやスプリングのヤレとのこと。
全体が古めかしくてもそこを新品に替えるだけで
グッと締まって格好良く見える。

我が愛車を見る。
サイドスタンドスプリングがヤレてる。
特に使用に不都合は無いけれどヤレてる。

そこでKNさんのサイドスプリングに交換です。
艷やかで焼色チタン風色にもムラ無くキレイ。
なんか手の平で転がしたり太陽にかざしたりしながら
ずっと見ていられるくらいキレイ。

このスプリングの品質とは無関係ながら
取り付けに注意点が有ります。

工具も適当で行き当たりばったりで取り付け時にバイ?ンと飛ばしたり
一発で上手く取り付けられないと
せっかくのスプリングの色が傷ついて剥げます。

いざ取り付けが終わってしまえば目に付きづらく解らないのですが
スプリングごめんといった悲しい気持ちになるので要注意。

外した純正のヤレたサイドスプリングよりも
テンションがかかり強めな印象なので
アルミサイドスタンドを使用中の方なら
スタンド軸と車体の取り付け部の清掃と注油をしっかりしないと
何処かにガタが出る気がしてちゃんと作業をしています。

センタースタンド装着車で工具さえ持っていれば
お手軽なドレスアップと見た目の向上が図れます。

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取付は中空のリヤシャフトに差し込んで真ん中のボルトを締め付けるだけ
他の方も仰ってたとおり真っ直ぐ奥まで差し込むのがポイントですかね
今後使用して錆びやボルトの緩みがどうなるかが気になる所

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元々ゴールドメダルのスラッシュガード付けてましたが、ハイペースで走った時に擦ってしまったのでこちらに交換しました。
見た目も良いし結構気に入ってますが、樹脂のスライダー部分ごとケース固定ボルトで止めてるのでボルトの緩みに対してどうなの？って感じです。

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乗ってすぐにエンジンの振動は軽減されていると感じられた。満足だが価格がもう少し安いと良いなと思いました。

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【使用状況を教えてください】
一度転倒してカウルやハンドル周りが傷だらけになってしまったので，次は傷つけるわけにはいかないので購入時しました．

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより商品のサイズが大きくてしっかり車体を守ってくれそうです．品質や質感は高級感があって良いです．

【取付けは難しかったですか？】
カウルを外したりボルトを緩めたりしないといけないので，自信がない人はショップにやってもらうと良いでしょう．

【使ってみていかがでしたか？】
これをつけた後に転倒した事はないので性能は分かりませんが転倒時は性能に期待しています．

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れな訳では無いのですが，大きくてデザイン性に違和感があります．

▼
説明書は付属していて分かりやすいので，比較的取り付けは容易です．

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X-ADV RH21 2025年式にも適合と言うことでしたので購入し取付ました。簡単に取付できましたがRH21はフロントカウルが前モデルと違うのでクラッシュガードがフロントカウルに接触しカウルが押し込まれたようになります。SRCの方で改良が必要と思います。

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【使用状況を教えてください】
SP忠男ピュアスポーツフルエキゾーストマフラーとの
組み合わせ可能

エキパイ部分とダウンチューブのクリアランスはギリギリ
1cmも隙間無いかと

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りガッシリした感じです

【取付けは難しかったですか？】
取付けは特に難しいところはなかった

【使ってみていかがでしたか？】
見た目が凄くよくなりましたが、取り付け箇所から剛性感が上がることは無いと思う

【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要な部品は全部揃っています

【注意点はありましたか？】
社外マフラーだと装着確認は取れていないため
取り付けられない可能性がある

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エンジンガードは4点留めです。精度が悪く力づくで取り付けました。上部バンパーは取付に問題はありません。純正補助ライトを取り付けている場合は問題点があります。ライト取付ネジ直径が、バンパー穴より大きいため、1ミリ細いネジを用意しなければならず隙間ができます。バンパーネジ穴を1ミリ広げればしっかりつきます。
純正補助ランプのコード長が足りません。延長しないとパツンパツンです。

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