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フレームのインプレッション (全 3597 件中 1761 - 1770 件)

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箱根西麓さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: GN125 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ドラッグスター 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 4
  • 2017.4.15の取り付け直後

    2017.4.15の取り付け直後

YSP純正は、確かに品質はいいのでしょうが、いかんせん高い。KIJIMA製品は、質にこだわりつつ、価格設定が庶民の味方。十分以上に満足しています。プロテクション機能については、幸い、まだ確認する機会がないので……

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投稿日付: 2017/06/04 16:32

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auxさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: V7 Special | トリッカー (XG250) )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

馬鹿みたいな総評ですがまだ「取り付けて」からそのような機会に遭遇してないので
見た目だけ。
白ブサですがシルバーと黒の組み合わせが車体カラーとマッチしてて違和感がないです。
こするほど倒せてないんで出っ張りも気にならず。
取付もこれで大丈夫?ってほど簡単。工具さえあれば扇風機の掃除より簡単です。

写真にキズがありますがこれは装着前

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投稿日付: 2017/06/04 06:15

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kouzashiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: GSR250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
プロテクション 5

意外にコンパクトで、教習車のように目立たなく、デフォルトで付いているように見えていいです。あと、そんなに安っぽくは見えないです。

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投稿日付: 2017/05/30 12:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

早速取り付けました。たまに林道へいく程度なので(ハードじゃない所)十分だと思います。
実際走ってると、小石や枝などの当たる音がすごくて取り付けて良かったです。
見た目もスッキリして気に入ってます。 振動音?みたいなのが気になったので、フレームとスペーサーに
ゴム製のラバーを追加しました。

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投稿日付: 2017/05/29 13:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 1290 SUPER ADVENTURE

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

身長170cm胴長短足の1290 Super Adventure乗りです。シートに跨ったままサイドスタンド出すのは簡単ですが戻せない、無理に頑張ると足がつりそう。車重もあり戻してから跨がるのもリスキー。オーストリア、ドイツ人のでかい民族は良くても多くの日本人には大変です。で、これをバイク屋で紹介してもらいWebikeで購入。取付は自分でやったが簡単でした。そして効果絶大、跨ったまま無理無く戻せます! カラーもスタンド本体と近い黒系で良い感じ。あと少し安けりゃ言うこと無しですが、商品化に感謝。

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投稿日付: 2017/05/28 20:15

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たぐぽんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 | エストレヤ | テネレ700 )

利用車種: KLX250

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けはノーマルのアンダーガードを外して取り換えるだけ。できれば8ミリのディープソケットがあればなお楽です。カッコイイし安心感があります。ただ、フロント側がフレームとの間に微妙な隙間があり、手で押すとフレームに当たってカツカツと音がしたので、余っていた吸音スポンジを適当に張り付けました。いよいよ数年ぶりの林道ツーリングに出かけようと思います。

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投稿日付: 2017/05/27 14:02

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たぐぽんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KLX250 | エストレヤ | テネレ700 )

利用車種: KLX250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

フレームにライムグリーンの塗装がされており、オフブーツでハゲるのを避けるため購入しました。まだオフブーツで乗っていないので何とも言えませんが、見た目とてもかっこよく、くるぶしグリップしやすくなりました。少々お高いですが、おススメです。

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投稿日付: 2017/05/25 15:12

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ながはまさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

取りつけ前後で立ちごけをやらかしていますが、取り付け後ではエンジンブロックの保護はもちろん、バーエンドやレバーへのダメージも軽減できています。また、転倒時、車体の下にガード構造物が入り込むため隙間ができて、引き起こしも楽になります。別途純正のタンクガードも取り付けていますが、当ガードが先に地面に接触するためか、タンクガードまでは地面に接触しませんでした。
ただ、着荷時の製品には若干歪みがあり、組み付け時には注意が必要でした。全体的に緩く仮組してから締めるようにした方が労力はかからないのではないかと思います。

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投稿日付: 2017/05/14 23:49
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mackさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX )

利用車種: V-MAX 1200

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

コーナーの路面にうねりがあると、通過後でもしばらくバイクがブレていましたが、装着後はそれが解消した気がします。まぁ、気持ちの問題が80パーセントでしょうけど。
愛車に衣装をプレゼントした気分です(^_^)v
取り付けは特に難しくはありませんでした。

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投稿日付: 2017/05/13 22:02

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walterさん 

抜群な一枚ですね

あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: Vストローム1000

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 5

インプレを見ると「説明が雑」「梱包が雑」「商品に傷がある」など多少不安な感じで注文しましたが・・・運が良いのか改善されたのか、私の所に届いた商品は梱包も丁寧で傷もなくとてもきれいな商品でした。
ただ、説明書は雑でしたね(^^)>
まぁ、幼児用の立体パズルよりも簡単な作業だったので(部品は付くとこにしか付かない仕様)問題もなくサクサク取り付けて完成。
Vスト1000用のガード系では1番安くカッコも良いので満足です。

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投稿日付: 2017/05/07 23:06

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