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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 5 |
SRに長距離ツーリング用にフットレスト取り付けるための買いました！
難なく取り付けでき、バンパー自体もSRのスタイルを引き立ててくれる
素晴らしい出来です。
やはり値段が気になるところですが、思い切って買ってしまえば忘れてしまいます！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までローラースタンドを使用してチェーンの給油やホイルの洗車をしていましたが、ローラースタンドだと少しずつタイヤがずれて重くなり整備性が悪かったので、スタンド等と同時購入しました。
整備性は格段に上昇しましたし、おまけにゴールドのワンポイントがZRXに似合ってカッコいいかも？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けはかなり簡単です。
さりげなくカッコよく、実用性もあるのでオススメ。
ヨシムラの文字は除きこまないとわかりませんが、あるとやはりシブシブですよ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| プロテクション | 5 |
もともと大きめの車体に重みが増して満足
DS250に装着。ヤマハワイズギヤに比べて価格がお手頃なのに、見た目は全く遜色ない。質感も高い。
KIJIMAは、別のバイクでヘッドライトユニットを買ったことがあり、造りには信頼を持っていたけれど、期待に違わぬいい物を手に入れることができた。
画像付きの取り付け説明書も、必要にして十分。誰でも迷わずに、安全に取り付けられると思います。
車種別に出ているので、皆さんも適合するバイクに乗っているならお勧めします。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ショートスタンド取り付け後全景
純正スタンド角度
ショートスタンド角度
長さ比較
長さ比較
約35mm違う
Ｄトラを50mmほどローダウンした後、暫く純正スタンドのまま使っていたが、車体が立ち過ぎて何かと使いづらかったのでショートスタンドを導入する事にした。
純正スタンドよりも35mmほど短く、50mmほどローダウンした車体には丁度良い長さだった。但し、車体の傾き加減は丁度良いが、スタンドの接地面の角度が地面と一致せず、接地面の半分ぐらいが接地せず浮いている。
色が純正のシルバーからブラックに変わったが、フレームも同じブラックなので丁度良かった。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
元off乗りで、昔は必ずアチェルビスのフロントディスクガード（フォークボトムからブレーキディスクまで覆うプラ製のあれです）を愛車に付けていたので、フォークボトム部のガードは必須だと考えていました。あれこれ探した結果、ゴールドのカラーがＭＴ?０９のアウターチューブのゴールドと合うかなと考えてこの製品を購入しました。
取付は非常に簡単！ ５ミリヘキサゴンレンチが２本あれば５?１０分で完了！
ゴールドがワンポイントでいいですね。ただ、ＭＴのゴールドとはちょっと色味が違うのが残念。
リアアクスル用もほしいのですが、Ｋ?ファクトリーさんではＭＴ?０９用のリアアクスルスライダーはまだ出ていない模様。もう少し待ってみるか、他社製品を購入するか思案中です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
TRACERに取り付けました。
取付ですが、ビスの精度というか材質が今一つで、六角レンチで増し締め
するとビスの差し込み口が潰れて工具が抜けなくなります。
ネジロック剤が少量ですが付属しますので、別途購入必要はありません。
六角レンチ1本で取付できます。
それ以外は概ね満足ですし、カラーリングも目立たず良いです。
取付後、接地感がかなり向上します。
TRACEはトップヘビー気味なのにあの少ない接地面のサイドスタンドなので
安心感が増しますね。
全体としては良いのですが、ビスの品質、価格でこの評価になりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スライダーをどれにしようか悩みましたが、デザイン的にバイクとマッチしている純正品にしました。
品番を調べたら２０１１年式?２０１６年式まで共通でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼファー400に使用しています。自作のバックステップですが、タンデムステップ位置はSTDと変わらないです。片側ステップを取り外して装着してあります。前から欲しかったのですが、ちょい乗りJOGZRのチャンバー保護のために検索したら・・・デザインも良いのにこの値段？って見つかったのが、この商品！！
２台分をすぐに購入しました(笑)
転倒すればスライダーごと折れそうな気もしますが、簡単なことでサイレンサーは簡単に潰れてしまうので、この値段で保険だと思えばコストパフォーマンスは高いです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
リアタイヤ交換を自分で作業するために購入。スズキ車ですので迷わずヨシムラを選択。
取付は6角のボルト1本しかないのでで1分ほどで完了。
J-トリップのメンテナンススタンドとV受けの組み合わせで問題なく、旧型ハヤブサとGSX-R1000K9でも色違いで2つ使用中です。
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