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フレームのインプレッション (全 4078 件中 1951 - 1960 件)

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黒橋さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: テネレ700 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

バイク経験ゼロでいきなりテネレ700を手に入れた私。まぁ、きっと倒すだろうと思ってこれを装着した状態で納車してもらいました。初のロングツーリングで向かった先の佐渡島、夕日の名所、夫婦岩で撮影し、なかなかイイ写真が撮れたわいとニヤニヤしてたら発進でエンストしてバタリ。初立ちゴケ。
はからずもKN2145の実地テストとなりましたが、おかげでハンドガードとマフラーに少し傷が付いた程度で、カウルやウインカー等は無傷でした。
ホント付けといて良かったわ!

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投稿日付: 2021/10/11 09:51
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

最初はSRCのエンジンガードが欲しかったんですが、
自分の性格上高価だと多少ダメージ入っても「まだいけるんじゃね?」と
使ってしまいそうなのでプーチにしました。

厳重な梱包で入っておりさすがプーチ。

位置ズレは幸いなく、各部少しづつ締める事でちゃんと着きました。
説明書は紙1枚で全て英語でしたが絵を見れば誰でもわかるので、工具さえあれば問題なしです。

アンダーカウルとのクリアランスがどんなもんかわかりかねますので
アンダーカウル着けてる方は先に調べた方がいいかもしれません。

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投稿日付: 2021/10/10 22:52
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じゃんさんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ニンジャ650 2020年モデルに取り付けできました。

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投稿日付: 2021/10/10 10:53
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むーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 899Panigale )

利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

L字の受けだとリアブレーキのABSに干渉するため購入。
取り付けはネジロックをつけて締めるだけで簡単でした。

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投稿日付: 2021/10/09 21:43

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

カラー:ブラック
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ナットはフクロに変更

    ナットはフクロに変更

  • 正面からの写真

    正面からの写真

フロントのアクスルシャフトの中空部分にボルトを通す際に、ドリルで広げないといけない場合が有るらしいけど、わたくしの場合は、そのまま大丈夫でした。
しかし、オチがあって中に泥が何故か詰まっていて、4輪のワイパーゴムの金具で泥を落とし、番線で更に泥を落とし、パーツクリーナーで洗いました。

スチーム洗浄機は、ベアリング保護の為に水洗いのみで、圧力をかけないのが仇になった見たいなので、たまには詰まりそうなところは気を付けて見た方がいいですね。

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投稿日付: 2021/10/09 17:49

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アクスルシャフトをしっかり守ってくれそうです。
作りもしっかりしており、高級感もそこそこあります。
おすすめです!

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投稿日付: 2021/10/09 15:15

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

ブラックの車体色でフレームもブラックなのに、中央の目立つところにシルバー色が目立つ為、こちらのフレームインサート(いわゆるホールキャップ)を購入。R&Gのロゴステッカーも付属しており、取付ネジが見えなくなって、カッコよくなりました。

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投稿日付: 2021/10/08 20:39

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

ネジで締め付け上にステッカーを貼るだけの簡単取り付け。
走行中に外れることもなく、ブラック色のフレームにマッチします。

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投稿日付: 2021/10/08 20:14

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ワークスさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: GSX-S1000 | CB1000F | CBR650R )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

GSX-S1000に装着しました。
ジュラコンが着いており、スタンドであげる時も
回転が滑らかなのですごくあげやすいです。
デザインも主張し過ぎず無骨な感じなので、
派手にしたくない人にもオススメです。
恐らく転倒した際などもジュラコンが削れてくれるので、
スイングアームの保護にも繋がるかと思います。
取り付けも簡単なので、これからメンテナンス等で
装着を考えている方にもオススメです。

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投稿日付: 2021/10/08 13:13

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はるさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TZR250 | WR250X | KATANA )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スタンドの地面接地部分が回転固定出来るため、自分のバイクの駐車姿勢に合わせ最良のスタンド接地位置にすることが出来ます。見た目も良くなるため満足です。

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投稿日付: 2021/10/06 23:44

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