純正のものより面積が大きくグリップしやすそうだったのでこちらを買いました。
スタンディング時の踝グリップがしやすくなりました。

カバーの端面が若干ザラついているので紙やすりをかけておいた方がいいでしょう。

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【使用状況を教えてください】
ワインディングを楽しむため新型隼に取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
綾織りカーボンの織目がとても綺麗です。

【取付けは難しかったですか？】
両面テープで張り付けるだけなので、非常に簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
フレームに直接触れないだけでも、かなりの効果を実感できました。
また、この製品の特徴であるエアインテークのお陰か、冷却性能も向上したように思います。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。

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カーボンなのがカッコよくて購入しました。
荒れた場所を走った時に少し擦ってしまったのですが、シッカリガードしてくれたので安心です。
取付も簡単なのでオススメですね。

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買った時から少し削れていたのが残念でした。
見た目が良いのでこちらを購入しました。

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停車中に足を下ろしていると内腿がフレームに接触し熱いためその対策として取り付け。

取り付けは両面テープなので簡単だが外れる気配無く良好。

見た目は何も付けていない時の方が好みなので付けたくはなかったが、実際付けてみると思いの外悪くないと感じた。

遮熱効果はまだ体感できていないが期待大。

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新型CRF２５０ラリーに取り付け

取り付けは、制振テープを自分でカットして貼り付けてから、タイラップで止めるだけなので簡単です。

シルバーを注文したのですが、届いたのはブラック…返品も考えましたが、もういっそ塗装してオリジナリティを出すことにしました。

モノ自体は少し割高な感じがしますが、見た目はカッコよくなったので満足です！

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【使用状況を教えてください】
こちらカーボン風ですが、チョイカスタム気分で装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
よーーーーく見ればなんちゃってカーボンバレバレですがぱっと見は十分カッコヨイです。
【取付けは難しかったですか？】
両面テープでペタっと貼るだけなのでカンタン。
【使ってみていかがでしたか？】
機能？というよりも見た目なので、そこは満足できます。
カーボン風なので、価格はリーズナブルですね。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
ありません

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停車時や低速走行の時にフレームが熱くてその対策の為に購入、ツーリングはまだなので熱対策の効果はまだ不明だがドレスアップ効果は結構あります、純正なのでフィッティングはバッチリ！

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レースレギュレーションで必須の為装着。他のメーカー製品含め最安だと思いますが、しっかりした作りです。黒ゲルコート仕上げをラッカーのソリッドブラックで塗装。付属のM8ボルトではなくリアスタンドフックで固定しました。

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エンジンからの熱がそのままフレームを伝わってくるので、乗っていて火傷するんじゃないかといつも思っていました。どこかのメーカーでフレームカバーを出してないかと探していたらマジカルレーシングで出していたので早速購入。納期は遅れましたが、質も良いし精度も良い、そして仕上げも綺麗でした。流石って感じです。取り付けはカウルを全部ではないが、フレームが当たっている所だけでも外した方が良いと思います。左側はシフトペダルを外す必要があります。
素人の私でさえ取り付けが出来たのだから難しくは無いと思います。見た目はカーボンにしたので精悍そうに見えます。肝心な熱の感じ方ですが、直接触らない分そんなに熱くは感じません。
後はこのカバーをして来年の夏はどうかな？っていうことですね。
真夏、今と同じ位の感じ方なら十分だと思います。

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