地面が安定していないところに使用（キャンプ場などの砂地の上や石ころの上などに）
紐も一緒についているので無くすこともないと思いますので親切な商品です
そこまで値段の高いものでもないので　足場の悪いところによくいく人などは1個持っておいて損はないと思います

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リアーアクスルスライダーとセットで取り付けました、転倒でアクスルお痛めたく無いので価格敵にもお手頃なアントライオンにしました、取り付けはいたって簡単で、商品じたいもシンプルです、取り付け後の安心感は違いますね、転倒はまだ無いので性能はまだわかりませんが。

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色々なメーカーからアクスルスライダーが出てますが 価格の面から決めました、まだ転倒が無いのでアクスルスライダーの性能はわかりませんが、価格敵には満足です 取り付けもいたって簡単でした。

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削り出しが綺麗です。
高級感があります。
価格がもう少しリーズナブルなら完璧なんですけど
まあ、他メーカーより安かったので
決めました。アルミなので少し強度が心配かな

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純正のキャリパーガードでも良かったのですが、他の部分にZETAカーボンパーツを取り付けておりますので、こちらも一緒に交換しました。

機能的には純正のガードとさほど変わらないかとおもいますが、林道でもかなり転倒しておりますが、運が良いのか意外にこの部分は全く当たらないです。

機能的は向上はあまりありませんので、見た目重視のパーツだと思いますが、この小さなパーツ1個で結構見た目も変わるかと思います。

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一生使わない事を希望します。
安心感はプラスですね。転んだらサイドインプレします。
また、立ちゴケには有効かもしれませんが、滑りゴケの場合、車体が滑走して二次災害にならぬかがやや不安です。
使用機会のない事を祈ります。

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本来であれば、この商品は「クランケース」全体を守る使用にしたかったが、他のインプレで「クラッチ・チェーンテンショナーに干渉する」、と言う投稿を読んだため、この商品にした。
特に「クラッチワイヤー」は、消耗品である為、長距離ツーリング等で破損した場合、交換に以外と手こずるので、今回低い評価にしました。
また、「クランケース」全体をカードする商品を選ばなかったのは、上記の理由と「メーカーの対応」が、あまり良くないようでしたので、購入候補から外し、今回の商品になりました。
追記：ツーリングバックに足を引っかけ「立ちゴケ」した際、クランケースに食い込む程曲がってしまいました。
転倒しても、気休めの部品にしかならないかもしれません（個人的な意見です）。

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取り付け簡単、価格も安価なので満足しています。
あとは、ネジ緩み止めなど付いていたらいいんじゃないかな~転倒時のサポートなのでこんなものだと思います。

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【取り付け】
×：写真の位置へのカウル穴開け加工が必要
　（当方、購入後に知ったため想定外作業が発生。。）
　厄介だったのが、カウル穴の位置と大きさ決め。
　穴位置については位置マーク用ボルトが付属しているが、
　説明書（一枚）に具体的な説明がないこともあり
　効果的に利用できず、最終的にはトライ＆エラーを強いられる。
　また、穴サイズに関して、
　事後でスライダーの取り外しなしで
　カウル脱着をしたいと考えた場合、
　穴を大きめに開けておく必要があるが、
　写真の通り特殊（頭でっかち）な形状をしているため
　相当大きめな穴となってしまう。
　これを避け、カウル上部にまで穴を繋げ
　カウルを下から「カパッ」とはめ込む形にした。
○：取り付け方法は、左右それぞれボルト一本で
　エンジンとフレームをとも締めする純正ボルトと
　差し替えとなる。→重量インパクト小
　（おそらくカウル加工不要な製品は部品点数が多い）

【効果】
まだ転けてないので不明。

×：特殊デザインでスタイリッシュさを強調するつもりが、
開けたヘンテコなカウル穴が際立つ形となり
逆効果に。。

【価格】
×：高め
　部品点数がシンプルな割に、
　Babyfaceから販売されている
　カウル加工不要な製品と同等価格。

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新車購入なので転ばぬ先のスライダーです。
セールで購入信頼のブランドOVERです。
ねじ締めだけの簡単取り付け。
これであんしんです。

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