| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
細いのでどうかと思いましたが、期待以上の効果があり助かりました。
立ちごけをしてしまい、タンク車体に傷がついたのではと心配しましたが、
パイプにほんの少し傷がついただけで助かりました。
購入してよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
細いのでどうかと思いましたが、期待以上の効果があり助かりました。
立ちごけをしてしまい、エンジンに傷がついたのではと心配しましたが、
パイプにほんの少し傷がついただけで助かりました。
購入してよかったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ローダウンしたことによりサイドスタンドもかえました。
見た目がよくてこのサイドスタンド上等。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
以前通勤にcb400を使用していたさいに装着しました。取り付けも普通にトルク管理ができる人であれば数分で完了します。雪の日も大雨でもバイクで片道30�qの峠越え通勤でしたので、万が一に備えて付けました。幸い今まで公道転倒、事故はないので恩恵は受けたことはないですが、しっかりとした造りで、もしも転倒してもオイルをぶちまけて自走不可能にはならないと思いました
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
やっとニーグリップバーをGETしたので、早速とりつけ。
トルクス40、27と1/4インチのネジ取り外すだけなので楽です。
ただトルクス27の中側が、鬼トルクでしまっており、若干舐めました笑
取り付け後の感想としては、座ったらそのまま膝の位置にくる感じでしっくりきすぎです笑
純正オプションでもいいのでは?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
純正品だけあって取付、使い勝手問題無し。
ホイール清掃もチェーンメンテも効率が上がりいいことずくめ。
コーナーで擦るとかも今のところ無し
取付で緩衝用のゴムを先に付けるとありますが
後で付けるバネが非常に硬くゴムがあると、成人男子でもかなり力が要ります。
ゴムは最後に付けた方がバネ取付が楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
林道ツーリングに際して、ロード向けパーツではありますが、スライダーを装着しました。
引っかけてハイサイドを食らう可能性はありますが、スライドして谷底に落ちるリスクは回避したいので装着。
まだ転倒していないので効果はわかりませんが、立ちごけの損傷は減ると思います。アクスルシャフトの泥詰まりは少なくとも回避できました。
見た目もシックで満足している次第であります。
古い車体になって来たので、各部のパーツが欠品が増えて来たので保護出来る物は装着して、大切に基幹部品は長持ちさせたいと思います。
スイングアームはオリジナルのスイングアームでは無いので、CRM250のスライダーを選択しています。
付属のナットは、貫通だったので手持ちの袋ナットを使用して、緩み止めに片方はダブルナットにしました。泥詰まりはこれで回避出来るはず。
お試しあれ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サスペンションの根元のボルトを外して当該商品と取り替え、六角レンチで締め付けるだけなので10分もあれば取り付け完了します。
チェーンメンテの際にメンテナンススタンドを使用する予定なので取り付けましたが予想以上に車体色とマッチしていて気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
黒のモンキー125に乗ってますが色合いが自分好みです。
もちろん機能性も高くてこれならサイドスタンドが埋まって倒れる事はないでしょう。
また質感も高くて気に入ってます。
モンキー125は乗車したままサイドスタンドが出しづらかった(個人的には)ですが、かなりその点は改善されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼファーに流用出来ますよ。
ステンレスでサビ摩耗にも強いのでオススメです。
スプリングが硬めなのでハメる時に多少コツがいります。
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